Xpeng P7+ vstupuje na španělský trh s cenou od 40 990 eur

Xpeng spustil ve Španělsku objednávky na model P7+, rozměrný elektrický sedan, který značka označuje za svou novou vlajkovou loď pro tento trh. První vozy by měly k zákazníkům dorazit v červnu. Po započtení promočních nabídek a zálohy na státní dotace startuje výchozí cena na 40 990 eurech.

Bez slev a dotačních programů vychází základní provedení Xpeng P7+ RWD Standard Range na 45 990 €. Verze RWD Long Range vyjde na 49 990 € a AWD Performance s pohonem všech kol na 55 990 €. S délkou 5,07 metru jde o odvážnou cenovou strategii: rozměrově se P7+ blíží velkým elektrickým sedanům, jako jsou Mercedes EQS, BMW i7, Volvo ES90 či dříve prodávaná Tesla Model S, ale cenově hraje úplně jinou ligu.

Rozhodně nejde o kompaktní vůz – délka činí 5 070 mm, šířka 1 930 mm, výška 1 510 mm a rozvor náprav 3 000 mm. Interiér nabízí pět sedadel a kufr pojme 573 litrů, po sklopení zadních opěradel až 1 931 litrů. Pro zájemce, kteří na dlouhé cesty hledají nízký a prostorný elektromobil místo SUV, je to neobvyklá volba.

Základní verze RWD Standard Range disponuje 61,7kWh LFP akumulátorem a elektromotorem s výkonem 245 koní, což vystačí na dojezd až 455 km dle WLTP. Provedení RWD Long Range sází na větší 74,9kWh LFP baterii, výkon 313 koní a v kombinovaném režimu WLTP ujede až 530 km, ve městě dokonce až 660 km.

Vrchol nabídky představuje AWD Performance se dvěma elektromotory o souhrnném výkonu 503 koní a velkou baterií. Tento P7+ akceleruje z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy, dojezd však nepatrně klesá na 500 km WLTP. V tomto případě jde o kombinaci dynamiky a dojezdu.

Všechny verze přicházejí s bohatou standardní výbavou. Kabině dominuje 15,6palcový multimediální displej, doplněný 8,8palcovým digitálním přístrojovým panelem a head-up displejem s virtuálním obrazem o 26 palcích. Elektronické systémy pohání vlastní čip Xpeng Turing s výpočetním výkonem 750 TOPS, což v praxi vytváří základ pro pokročilé multimediální a AI prvky i pro řidičské asistenty.

Standardně vůz nabízí panoramatickou střechu, audiosystém Xpeng Opera 2.0 s 20 reproduktory, tepelné čerpadlo a sedadla s vyhříváním, ventilací a masážní funkcí. Na španělském trhu lze vybírat z pěti barev karoserie – bílé, černé, šedé, stříbrné a fialové – a interiér v provedení světle nebo tmavě šedá.

P7+ je pro Xpeng významný i tím, že rozšiřuje portfolio značky mimo crossovery G6 a G9. Ve Španělsku tak čínská automobilka vstupuje do segmentu, kterému tradičně dominují drahé evropské elektromobily. Místo snahy působit prémiově vsází Xpeng na velikost, výbavu a cenu.