19:01 03-05-2026

Exportní verze Citroënu C5 X a Peugeotu 5008 od Shenlongu

A. Krivonosov

Shenlong uvádí exportní Citroën C5 X a Peugeot 5008 s modernizovanými motory, automatickými převodovkami a agresivními cenami. Cílí na rozvíjející se trhy.

Dongfeng Peugeot-Citroen (Shenlong) zintenzivňuje globální expanzi se čtyřmi exportně zaměřenými modely. Mezi nimi figurují i modernizované verze Citroënu C5 X a Peugeotu 5008, přizpůsobené zahraničním zákazníkům.

V mezinárodní specifikaci si Citroën C5 X zachovává karoserii liftback, velkorysou světlou výšku a odpružení PHC, které vyniká na nekvalitních silnicích. Pod kapotou pracuje osvědčený přeplňovaný motor 1,6 litru o výkonu 129 kW, spřažený s automatickou převodovkou. Vůz dostal jednodušší výbavu a agresivně nastavenou cenu – kombinaci, která by měla výrazně oslovit rozvíjející se trhy.

Hlavní devízou Peugeotu 5008 je všestrannost. Sedmimístný crossover nabízí flexibilní interiér s objemem zavazadelníku až 2 040 litrů a systém Grip Control, který si poradí s různými povrchy. O pohon se stará přeplňovaná osmnáctistovka, spárovaná s osmistupňovým automatem. Bezpečnost je na vysoké úrovni: nechybí prostorová kamera ani sada elektronických asistentů.

Zastřešujícím cílem je nabídnout konkurenceschopně naceněné auto bez kompromisů v kvalitě požadované koncernem Stellantis. Výroba je soustředěna v Číně, kde je k dispozici efektivní dodavatelský řetězec.

Strategie 'Čína pro svět' se rychle stává novou normou automobilového průmyslu. Čínské továrny už nejsou jen dodavatelem pro místní trhy – stále významněji ovlivňují globální nabídku, což jen přiostřuje mezinárodní konkurenci.

Caros Addington, Editor