02:19 02-05-2026

Propad ojetých elektromobilů: Hybridy a Tesla si drží hodnotu

A. Krivonosov

Nová data iSeeCars: Ojeté elektromobily od GM ztrácí hodnotu, hybridy a Tesla si drží cenu. Zjistěte, proč hybridy vítězí a které modely stojí na place déle.

Nová analýza společnosti iSeeCars, která vychází z 6,7 milionu transakcí, odhaluje rostoucí propast na trhu ojetých ekologických vozů. Hybridy a tesly se prodávají stabilně, zatímco elektromobily tradičních automobilek ztrácejí u kupujících ojetin na atraktivitě.

Mezi nejpomaleji prodávané modely patří GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV, Blazer EV a GMC Hummer EV. Zatímco průměrné ojeté auto se na trhu prodá za 58,8 dne, některé elektromobily GM leží na prodejních plochách déle než 100 dní. Nejextrémnějším případem je Sierra EV s průměrnou dobou prodeje přesahující 160 dní.

Karl Brauer, výkonný analytik iSeeCars, upozornil, že poptávka po ojetých vozech v posledním roce ochabla – ceny klesají a prodeje se zpomalují. Modely značky Tesla a běžné hybridy si však i přesto vedou lépe než zbytek trhu.

Cenová data tento trend potvrzují. V prvním čtvrtletí roku 2026 klesly ceny ojetých elektromobilů jiných výrobců než Tesla meziročně o 10,3 procenta. Hybridy ztratily jen 1,4 procenta, benzinová auta oslabila o 2,8 procenta a Tesla si svou hodnotu prakticky podržela.

Tlak na trh ojetin navíc zvyšují masivní slevy na nové elektromobily GM, které nyní nabízejí dealeři. Zpráva uvádí slevy až 12 500 dolarů z oficiální ceníkové ceny. Pokud lze nový Silverado EV či Blazer EV koupit s tak výraznou slevou, ojetý vůz musí být podstatně levnější, jinak kupující logicky sáhnou po novém.

Hybridy si oproti tomu vedou výrazně lépe. Podle iSeeCars se jejich podíl na trhu ojetin meziročně zvýšil o 41,8 procenta. Jejich kouzlo je zřejmé: nabízejí úsporu paliva, aniž by majitele svazovaly s nabíjecí infrastrukturou. A to v současnosti převažuje nad lákadlem čistě elektrického pohonu.

Pro zájemce, kteří cíleně hledají ojetý elektromobil, představuje slabá poptávka příležitost. Dealeři, jimž na parkovištích zůstávají pomalu prodejné modely jako Blazer EV, Hummer EV nebo Sierra EV, budou přístupnější vyjednávání o ceně. Data ovšem naznačují, že na současném trhu ojetin kupující nevolí nejokázalejší elektromobil, ale sázejí na předvídatelné zůstatkové hodnoty a minimum každodenních kompromisů.

Caros Addington, Editor