Honda Civic e:HEV RS přináší sportovní jízdu díky systému S+ Shift

Honda spustila předobjednávky na Civic e:HEV RS, který se na trh dostane v červnu 2026. Hlavní novinkou je systém Honda S+ Shift, který napodobuje klasickou převodovku a dodává hybridu sportovnější charakter.

Verze RS vychází z Civicu e:HEV a míří na řidiče, kteří oceňují dynamickou jízdu. Staví na jedenácté generaci Civicu z roku 2021, ale zaměřuje se na sportovnost. Cílem je zbavit se typického gumového pocitu při akceleraci, který hybridy často trápí. Honda proto nasadila systém simulující stupňovité řazení, který zvyšuje zapojení řidiče.

Systém Honda S+ Shift debutoval u nového Prelude a nyní se dostává do Civicu. Synchronizuje činnost elektromotoru se zvukem motoru tak, aby při akceleraci vznikal dojem tradiční převodovky. Civic e:HEV RS dále dostal přepracovaný podvozek, ostřejší řízení a sportovní D-volant. Zvukový projev motoru byl také upraven, aby podpořil dojem živého auta.

Pohonné ústrojí zůstává hybridní, takže spotřeba paliva je i nadále nízká, což je pro daný segment klíčové.

Uvedení Civicu e:HEV RS ukazuje rostoucí trend: výrobci vracejí do elektrifikovaných modelů emoce. Hybridy a elektromobily byly dříve kritizovány za nedostatek charakteru, ale nyní to lze řešit softwarem. Honda tak proti konkurentům, jako je Toyota Corolla Hybrid nebo Hyundai Elantra Hybrid, sází nejen na efektivitu, ale i na radost z jízdy. To by mohlo být důležitým prodejním argumentem pro zákazníky, kteří nechtějí přecházet výhradně na elektromobily.