Reklamace vozů Chrysler: bezpečnostní problémy u Jeep Cherokee, Wrangler a Ram

Společnost Chrysler (FCA US, LLC) vyhlásila ve Spojených státech tři samostatné reklamace, které se týkají modelů Jeep Cherokee a Wrangler z roku 2026, stejně jako pickupů Ram 1500-5500 z let 2025-2026. Problémy se týkají systémů stability, úchytů dětských sedaček a softwaru přístrojové desky.

Jeep Cherokee 2026: Riziko selhání ABS a ESC

Reklamace se týká 241 vozů Jeep Cherokee z modelového roku 2026 vyrobených mezi 4. a 27. prosincem 2025. Příčinou je vadný řídicí modul brzdového systému, který může způsobit neočekávané selhání systémů ABS a ESC, což by mohlo ohrozit stabilitu vozu.

Dealeri problém vyřeší aktualizací softwaru modulu. Této akce byl přidělen interní kód 29D.

Jeep Wrangler 2026: Problém s úchyty dětských sedaček

Druhá reklamace se týká 32 SUV Jeep Wrangler z roku 2026. U těchto vozů mohou být svarové spoje úchytu dětské sedačky ve druhé řadě nedostatečné, což nesplňuje požadavky normy FMVSS 225.

Při nehodě by se tento úchyt mohl oddělit od rámu sedadla, což zvyšuje riziko zranění dítěte. Dealeri vymění opěradlo sedadla v pravé části druhé řady. Interní kód této kampaně je 27D.

Ram 1500-5500 2025-2026: Selhání přístrojové desky

Nejrozsáhlejší reklamace postihuje 65 348 pickupů Ram 1500, 2500 a 3500 spolu s verzemi Cab Chassis 3500/4500/5500.

Softwarová chyba může způsobit, že 3,5palcový displej přístrojové desky se při startu nerozsvítí nebo se během jízdy vypne. Řidič pak nemá k dispozici klíčové indikátory, jako jsou BRAKE, ESC, TPMS a poloha řadicí páky.

Toto porušuje několik norem FMVSS, včetně 108 a 208. Oprava spočívá v přeprogramování přístrojové desky v rámci kampaně s kódem 35D. Seznam sériových čísel postižených desek je uveden v příloze zprávy.

Proč je to důležité

Všechny tři reklamace se týkají systémů přímo spojených s bezpečností: brzdění a kontroly stability, ochrany dětí a zobrazení klíčových informací. I bez hlášených nehod je FCA povinna řešit tato nedodržení federálních norem.

Pro majitele to znamená povinnou návštěvu dealera ve druhém čtvrtletí roku 2026. Pro trh je to další připomínka, že softwarové a výrobní chyby zůstávají klíčovými faktory moderních reklamačních kampaní.