21:00 15-04-2026
Reálný dojezd elektromobilů: jak se liší od laboratorních testů
Podle studie Consumer Reports mají některé elektromobily v reálném provozu nižší dojezd než udávají výrobci. Zjistěte, které modely jsou ovlivněny.
Podle nedávné studie renomované organizace Consumer Reports vykazují některé moderní elektromobily v reálném provozu výrazně nižší dojezd, než udávají oficiální údaje výrobců. Testy ukázaly, že tři konkrétní modely dosáhly přibližně o 79 až 83 kilometrů méně, než bylo inzerováno.
Tento problém byl zvláště patrný u těchto vozů:
— crossoveru Rivian R1S Dual Motor Max z roku 2025;
— pick-upu Ford F-150 Lightning z roku 2022 s baterií s prodlouženým dojezdem;
— sedanu Lucid Air Touring z roku 2023.
Rozdíl je z velké části dán testovací metodikou. Výrobci stanovují maximální dojezd výhradně v kontrolovaných laboratorních podmínkách, kde jsou jízdní parametry ideální. Naproti tomu specialisté Consumer Reports provedli testy na veřejných silnicích, napodobující reálné každodenní scénáře jízdy.
Na druhou stranu se našly i pozitivní výjimky: několik modelů dokonce překonalo své oficiální specifikace. Mezi ně patřily Chevrolet Silverado EV, BMW i4 a Hyundai Ioniq 5N.