12:26 07-04-2026
Nová daň na firemní vozy v Belgii od roku 2027
Belgie plánuje novou daň pro firemní vozy od roku 2027, která zasáhne prémiové značky jako Audi, BMW a Mercedes. Zjistěte, jak to ovlivní leasing a trh.
Belgie uvažuje o nové dani pro firemní vozy, která by měla začít platit od roku 2027. Dotkla by se modelů Audi, BMW a Mercedes, včetně elektromobilů. Tento dodatečný poplatek by cílil na "nadstandardní" vybavení – od prémiových audiosystémů až po masážní sedadla – a mohl by přetvořit evropský trh s firemními automobily.
Zatímco Evropa aktivně přechází na elektrické pohonné jednotky ve firemních flotilách, Belgie identifikovala nečekaný důsledek. Firmy stále častěji pronajímají nebo leasingují drahé vozy, aby využily daňových výhod.
Výsledkem je, že státní rozpočet přichází o značné příjmy, odhadované na nejméně 2 miliardy eur. Úřady nyní chtějí systém revidovat tím, že rozliší mezi pracovními vozidly a tím, co považují za "prémiové benefity" pro zaměstnance.
Navrhovaný "luxusní index" by zohledňoval vybavení vozu. Položky jako velké kola, špičkové audiosystémy, ambientní osvětlení, prémiové materiály a další komfortní prvky by mohly podléhat dodatečnému zdanění.
Naopak základní funkce, jako jsou kamery nebo vyhřívaná sedadla, by mohly zůstat osvobozeny, protože jsou považovány za nezbytné pro provoz.
Hlavním rizikem je, že leasing nebo pronájem drahých aut by se mohl stát méně atraktivní. Měsíční platby pro zákazníky by mohly znatelně vzrůst, což by vedlo k přesunu k dostupnějším modelům.
Pro prémiové značky to představuje významnou výzvu, protože prodeje firemním zákazníkům tvoří podstatnou část jejich evropského byznysu. Pokud Belgie tuto iniciativu zavede, trh s firemními vozy by se mohl dramaticky změnit. Prémiové modely by ztratily část své přitažlivosti a trend směrem k "umírněným" a funkčním vozidlům by se mohl rozšířit po celé Evropě.