Bílé světlo na semaforech pro autonomní vozidla v Evropě

Evropa zvažuje zavedení semaforů se čtvrtým signálem – bílým světlem. Projekt se již zkoumá v Římě a vychází z výzkumu Severokarolínské státní univerzity, který se zaměřuje na interakci mezi autonomními vozidly a infrastrukturou.

Bílý signál by se aktivoval, když křižovatka přejde do „chytrého“ režimu. V této fázi začnou propojená vozidla vyměňovat data mezi sebou i s dopravním systémem, čímž automaticky zkoordinují provoz. Řidičům pak bude stačit sledovat proud dopravy.

Tato technologie by měla zkrátit čekání na křižovatkách a zvýšit kapacitu silnic. Nabízí také potenciál ke snížení emisí díky plynulejšímu pohybu bez zbytečných zastávek. Zvláštní pozornost je věnována bezpečnosti. Systém by měl včas varovat před překážkami a omezit dopady lidské chyby, která zůstává hlavní příčinou dopravních nehod.

Zavedení této nové technologie však přináší několik výzev. Patří mezi ně zajištění kybernetické bezpečnosti a usnadnění spolupráce mezi tradičními vozidly a samořídícími auty.

Odborníci upozorňují, že taková řešení jsou obzvláště relevantní v kontextu vývoje nových vozidel pro rok 2026, kde se technologie autonomního řízení stávají klíčovým tématem.