10:27 26-03-2026
Jak Mercedes-AMG řeší energetické ztráty v axiálních motorech
Objevte, jak Mercedes-AMG zvyšuje účinnost elektrických motorů s axiálním tokem pomocí nové technologie vinutí, což snižuje energetické ztráty a zlepšuje výkon elektromobilů.
Mercedes-AMG stále vyvíjí elektrické motory s axiálním tokem, ale i pokročilé technologie narážejí na své limity. Němečtí inženýři však již našli řešení, které má zvýšit účinnost a snížit energetické ztráty.
Výzva vysokých otáček
Motory od YASA se vyznačují kompaktními rozměry a vysokou hustotou výkonu. Jeden takový agregát dosahuje až 737 koní při hmotnosti pouhých 13 kg, což je ideální pro výkonné elektromobily.
Vědci z Cáchské univerzity ale odhalili problém: při vysokých rychlostech a otáčkách dochází k výrazným energetickým ztrátám. Hlavní příčinou jsou parazitní proudy ve vinutí statoru, které snižují celkovou účinnost systému.
Nová technologie vinutí
Řešení spočívá v novém návrhu zapojení. Místo tradičních plochých měděných drátů se navrhuje použití tenkých kroucených kabelů se speciálním tvarem.
Tato struktura rozvádí proud rovnoměrněji, omezuje ztráty a zvyšuje účinnost motoru. Nová technologie navíc zjednodušuje výrobu tím, že umožňuje navíjet dráty přímo na stator.
Dopady na trh
Navzdory složitosti a vysokým výrobním nákladům zůstávají axiální motory perspektivním směrem. Umožňují snížit hmotnost elektromobilů a zlepšit jejich dynamické vlastnosti.
Doladění konstrukce činí tuto technologii životaschopnější pro hromadné nasazení. V nadcházejících letech by taková řešení mohla být klíčová pro nové generace elektrických vozů Mercedes-AMG, což přiostří konkurenci v segmentu výkonných elektromobilů.