Lexus představil Interactive Manual Drive pro elektrický vůz

Lexus představil novou technologii nazvanou Interactive Manual Drive, která v elektrickém voze simuluje práci s manuální převodovkou. Jako první ji dostane elektrický crossover RZ ve verzi F Sport.

Řidiči tak mohou pomocí pádlových řadicích pák napodobit pocit řazení rychlostí. Systém vytváří virtuální osmistupňovou převodovku, která reaguje na rychlost vozu a polohu pedálu plynu. Mění se i zvuk, který připomíná hluk spalovacího motoru.

Aktivace probíhá přes režim M na středovém panelu. Řidič vidí na digitálním přístrojovém štítu vizuální ukazatele, včetně otáčkoměru a doporučení pro řazení. Elektronická řídicí jednotka pak vypočítává výkon a točivý moment na základě řidičových vstupů.

V praxi to znamená, že se Lexus zaměřuje na větší zapojení řidiče tím, že do elektrického modelu přidává známé prvky klasického řízení. Vůz také využívá technologii steer-by-wire, která odstraňuje mechanické spojení řízení a používá volant ve tvaru kniplu podobný těm v letadlech. Celkově tato inovace ukazuje, jak se výrobce snaží učinit elektrická auta emočně poutavějšími pro jízdu.