Xiaomi SU7 se testuje v Evropě s 800V architekturou a autonomním řízením

Xiaomi sebevědomě vstupuje na evropský trh. Prototypy jejího elektrického sedanu SU7 byly spatřeny v několika zemích, včetně Nizozemska, Francie a Polska. To signalizuje, že projekt přechází do aktivní fáze příprav na uvedení.

Na evropských silnicích bylo zaznamenáno několik vozů s různými poznávacími značkami. Dva exempláře s německými značkami byly viděny například v Amsterdamu. Takové testování se tradičně provádí před certifikací modelu pro trh EU.

Aktualizovaný Xiaomi SU7 získal významný technický upgrade: všechny verze nyní disponují 800voltovou architekturou. Ta zajišťuje vyšší účinnost a podporu ultra rychlého nabíjení, které bylo dříve dostupné pouze v nejvyšších konfiguracích. Zvláštní pozornost je věnována adaptaci asistenčních systémů řidiče.

Testovací vozy jsou vybaveny hardwarem pro sběr dat, což naznačuje kalibraci systému Hyper Autonomous Driving pro evropské podmínky. Systém zvládá jízdy od parkoviště k parkovišti s minimálním zásahem řidiče. Na domácím trhu se model již osvědčil: Xiaomi získala za krátkou dobu přes 100 000 předobjednávek a aktualizovaná verze zaznamenala 15 000 objednávek za pouhou půl hodiny.

Vzhledem k současné aktivitě by se termín evropského uvedení mohl posunout z původně plánovaného roku 2027 na dřívější datum. Pro kupující, kteří se rozhodují, který vůz pořídit, to znamená zvýšenou konkurenci v segmentu elektrických sedanů, kde čínské značky nadále vyvíjejí tlak na evropské výrobce. Xiaomi jedná s maximální agresivitou a technologickým zaměřením.

Široké zavedení 800voltové architektury je silným tahem, který může změnit pravidla hry v tomto segmentu. Pokud společnost udrží rovnováhu ceny a technologie, mohl by se SU7 stát jedním z hlavních průlomů na evropském trhu elektrických vozidel.