DS №7 – nová generace elektrického crossoveru s prémiovým designem
dsautomobiles.com
Stellantis představil novou generaci DS №7, plně elektrický crossover s dojezdem až 740 km, moderní platformou a prémiovým interiérem. Objevte specifikace a výkony.
Stellantis představil novou generaci svého klíčového crossoveru DS №7. Model získal aktualizovaný název, novou platformu a poprvé v historii je plně elektrický, což ho řadí do moderního prémiového segmentu SUV.
Vůz je postaven na architektuře STLA Medium a svými rozměry se pohybuje mezi třídami C-SUV a D-SUV. Konkurenci mu tak dělají modely jako Audi Q4 e-tron, Q6 e-tron nebo BMW iX1 a iX3. Délka vozu činí 4,66 metru, rozvor náprav 2,79 metru a objem zavazadlového prostoru dosahuje 560 litrů.
Hlavní pozornost je upřena na elektrické verze E-Tense. Základní varianta disponuje baterií o kapacitě 73,7 kWh a dojezdem až 543 kilometrů. Verze Long Range pak nabízí baterii 97,2 kWh, která podle normy WLTP zvládne až 740 kilometrů – což patří k nejlepším hodnotám ve třídě.
Zákazníci si mohou vybrat ze tří možností pohonu: přednápravové verze s výkonem 230 a 235 koní, případně pohon všech kol s až 350 koňmi (v režimu overboost dokonce 375 koní). Nejsilnější varianta zrychlí z nuly na sto za 5,4 sekundy.
Interiér DS №7 vyniká digitální architekturou s 10,25palcovým přístrojovým štítem a 16palcovým multimediálním displejem. Design následuje charakteristický styl značky, který kombinuje prvky art deco a cílí na prémiový segment.
V oblasti dobíjení však model zaostává za konkurencí. Maximální výkon při stejnosměrném nabíjení činí 160 kW a nabití z 20 na 80 procent trvá přibližně 27 minut.
Celkově se DS №7 jeví jako strategický model pro Stellantis v segmentu elektromobilů. Nabízí impozantní dojezd a prémiový design, i když rychlonabíjecí schopnosti zůstávají spíše skromné.
