Renault kritizuje plug-in hybridy a podporuje elektromobily s prodlužovačem dojezdu

Generální ředitel Renaultu François Provost ostře kritizuje plug-in hybridy s krátkým dojezdem na elektřinu, které označuje za falešné PHEV. Podle něj tyto modely nepodněcují pravidelné nabíjení a podkopávají důvěru spotřebitelů i regulátorů v tuto technologii.

Provost prosazuje, aby se pozornost přesunula směrem k elektromobilům s prodlužovačem dojezdu. V této architektuře zůstává hlavním zdrojem pohonu elektromotor, zatímco spalovací motor slouží pouze k dobíjení baterie při delších cestách.

Renault zkoumá možnost integrace spalovacího motoru do nové elektrické platformy, která bude základem budoucích modelů, včetně nástupce vozu Scenic.

Šéf francouzské automobilky také zpochybnil cíl EU přejít plně na 100% bateriové elektromobily do roku 2035. Uvedl, že modely s prodlužovačem dojezdu mohou nabídnout kompromisní řešení, které umožní nízké emise při zachování flexibility pro dálkové cestování.

Tato debata o budoucnosti PHEV a vozů s prodlužovačem dojezdu může v Evropě výrazně ovlivnit strategie automobilových výrobců, a to zejména v kontextu zpřísňování norem Euro 6e-bis a revidovaného přístupu k výpočtu reálných emisí.