Nový Volkswagen Multivan Camper slouží jako základ pro stavbu obytných vozů

Volkswagen rozšiřuje řadu Multivan o novou variantu Camper, která slouží jako tovární základna pro stavbu vlastních obytných vozů. Model vychází z dlouhého podvozku Multivanu a dodává se v téměř prázdné konfiguraci, takže úpravci nebudou muset odstraňovat žádné zbytečné prvky. Uvnitř zůstávají pouze dvě přední sedadla, obě s otočným mechanismem, která tvoří základ budoucího obytného prostoru.

Hlavní výhodou je standardní mechanická střešní nástavba s kvalitním továrním zpracováním, což výrazně zjednodušuje přípravu obytného vozu. Podlaha kabiny je ponechána nepokrytá a zadní část je zcela volná pro plánování rozvržení. Zachován zůstává přístup přes dvoje posuvné dveře a velká zadní víko.

Motorové varianty zahrnují 2.0 TDI s výkonem 148 koní, DSG a předním pohonem, nebo eHybrid s 237 koňmi a systémem 4Motion. Ceny začínají na 43 900 librách, což po zdanění činí 52 680 liber. Hybridní verze stojí od 60 870 liber včetně DPH.

Ve srovnání s hotovými modely California, kde ceny začínají na 64 417 librách, nabízí Multivan Camper prostor pro úspory nebo více personalizovaná řešení. Kupující však musí projít druhým certifikačním stupněm, protože vozidlo je dodáváno se statusem "neúplného podvozku".

V praxi to znamená, že VW chce přesunout trh s úpravami z nového Transporteru, postaveného na podvozku Fordu, na vlastní platformu Multivanu. Nyní je otázkou, zda řemeslníci a nadšenci jsou připraveni tuto strategii přijmout.