Slavné přezdívky automobilů v historii

Nejznámější přezdívky aut v historii: od Vdovotvůrce po Batmobil press.bmwgroup.com

Objevte nejznámější přezdívky aut jako Porsche 911 Turbo Vdovotvůrce nebo BMW Batmobil. Přečtěte si, jak vznikly a proč přežily oficiální názvy.

V automobilové historii najdeme mnoho vozů, které se proslavily nikoli díky oficiálnímu názvu, ale díky přezdívkám od veřejnosti. Ty někdy vycházejí z designu, jindy z chování na silnici. Téměř vždy však přezdívka přežije tovární označení a stane se součástí automobilové kultury.

Nejzlověstnější přezdívku získal Porsche 911 Turbo (930), známý jako Vdovotvůrce. Jeho raný turbomotor trpěl výrazným zpožděním a motor uložený vzadu z něj dělal extrémně náročné auto na ovládání. Chyba v zatáčce mohla okamžitě vyústit v nekontrolovatelnou rotaci, což přezdívku definitivně upevnilo.

BMW Z3 Coupe si vysloužilo mnohem přátelštější označení: Klauní boty. Jeho skloněná příď a vysoká záď vypadaly, jako by byly slepeny ze dvou různých aut. Fanoušci tuto ironii přijali a shooting brake se stal kultovním klasikem.

Mercedes-Benz 300E 6.0 AMG byl přezdíván Kladivo. Koncem osmdesátých let tato limuzína s mohutným osmiválcem ohromovala svým výkonem a patřila mezi první supersedany schopné dosáhnout 300 km/h.

Porsche 935/78
porsche.newsroom

Závodní Porsche 935/78, které nadšenci přezdívali Moby Dick, získalo jméno díky extrémně aerodynamické karoserii a bílému nátěru. Jeho obrovský ocas připomínal velrybu vyskakující z vody.

BMW 3.0 CSL se říkalo Batmobil kvůli masivním křídlům, splitterům a dekorativním prvkům, které z elegantního kupé udělaly závodního monstra.

Tyto přezdívky nám připomínají, že někdy veřejná představivost překoná jakýkoli marketing značky.

Autor: Nikita Efimenkov

Nejnovější články

Volkswagen Nivus: nový crossover, který Evropa nedostane
Volkswagen Nivus: nový crossover, který Evropa nedostane

Motor.es zveřejnil první špionážní fotky příštího Nivusu. Vzniká pro Brazílii na platformě MQB Evo, přebírá příď nového VW Tera a roste na zhruba 4,3–4,4 m, zatímco Evropě zůstává příbuzný Taigo.

Renault 5 jako vzor pro Opel: oživit Mantu a Kadett?
Renault 5 jako vzor pro Opel: oživit Mantu a Kadett?

Retro design proměnil Renault 5 E-Tech v komerční úspěch. Podle expertů by Opel mohl jít stejnou cestou a znovu pojmout vlastní ikony — Mantu a Kadett — místo prostého kopírování minulosti.