Čína vrací fyzické ovládací prvky do automobilů podle nové normy

Čína mění směr v automobilové ergonomii oficiálním znovuzavedením fyzických ovládacích prvků. Ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) připravilo aktualizovanou normu GB4094, která bude od 1. července 2026 povinná pro všechny nové vozy. Hlavním cílem je snížit závislost na centrálních displejích, jež v minulém desetiletí nahradily téměř všechny známá tlačítka.

Minimalistický interiér se stal charakteristickým rysem čínských elektromobilů, ale výrobci čelí rostoucí kritice. Řidiči musí hledat základní funkce v multimediálních menu, což je rozptyluje od sledování silnice. Dokonce i zástupci průmyslu přiznali, že trend k „plné digitalizaci“ se stal cílem sám o sobě.

Nová norma vrací tlačítka pro klíčové operace: blinkry, výstražná světla, klakson, ovládání oken, volbu režimů parkování, zpětného chodu, neutrálu a jízdy, stejně jako aktivaci stěračů, topení a asistenčních systémů. Řazení přes displej je nyní zakázáno.

Požadavky jsou podrobně specifikované: minimální plocha stisku 10x10 mm, hmatová nebo sluchová zpětná vazba a pevné pozice ovládání. Všechny prvky musí zůstat přístupné i při elektronické poruše nebo výpadku napájení.

Na vývoji se podílely velké společnosti jako BYD, Geely a FAW-VW. Čína si klade za cíl snížit nehodovost a učinit rozhraní intuitivní pro použití bez nutnosti dívat se. V praxi to znamená konec éry „iPadu na palubní desce“ a začátek nové rovnováhy mezi digitalizací a bezpečností.