Stellantis nahrazuje problematické motory PureTech italskými FireFly

Stellantis uzavírá problematickou kapitolu své historie: řada PureTech, která se stala symbolem rozšířených závad a reputační krize, je postupně stahována z provozu. Nový generální ředitel Antonio Filosa sází místo toho na italské motory FireFly. Tento krok přeskupuje silové poměry uvnitř skupiny a vrací vliv zpět divizi Termoli.

Název PureTech už zmizel z marketingových materiálů, Francouzi nyní používají označení Turbo, i když se stále jedná o stejné konstrukční jednotky EB2. Uvnitř firmy však Stellantis už není ochoten svázat svou budoucnost s motory, které vedly k právním sporům a reklamacím po celé Evropě po celé desetiletí. Rozhodnutí je nepopulární v závodě Douvrin, ale strategický obrat je nezvratný: FireFly se stává novým základním motorem skupiny pro éru normy Euro 7.

Je zajímavé, že tyto italské jednotky byly dříve prakticky vyhnány – bývalý generální ředitel Carlos Tavares plánoval je v evropském trhu zcela nahradit motory PureTech. Vysoké hodnocení spolehlivosti ale tento scénář změnilo. Dnes se FireFly objevuje pouze ve třech modelech – Alfě Romeo Tonale, Fiatu Pandina a nové 500 Hybrid – přesto jej Stellantis považuje za základ pro budoucnost spalovacích motorů.

Společnost již zahájila technické úpravy řady, aby splnila normu Euro 7. To zahrnuje nejen mírnou hybridizaci s 48voltovým systémem: projekt si klade za cíl prodloužit životní cyklus FireFly daleko za rok 2030 a vyvinout paralelní elektrifikovanou převodovku s dvojitou spojkou.

FireFly je dostupný ve variantách 1,0 litru s 70 koňmi a 1,5 litru Turbo s 130 až 160 koňmi. Ta druhá se používá v modelu Tonale a vykazuje výkonové charakteristiky, které chce Stellantis rozšířit na více modelů. To také otevírá cestu pro pokročilejší hybridní konfigurace – až po plné HEV a PHEV systémy schopné konkurovat japonským systémům v efektivitě.

Celkově se tak kdysi odepsaný italský motor stává klíčovým prvkem strategie Stellantis během dosud nejpřísnějších evropských environmentálních předpisů.