02:15 10-02-2026

Škoda představuje nový elektromobil Epiq s dojezdem 430 km

skoda-storyboard.com

Objevte Škoda Epiq, nejdostupnější elektromobil značky. Kompaktní crossover s dojezdem 430 km, rychlonabíjením a moderním designem. Ideální pro město i cesty.

Škoda rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o nový model Epiq, který bude nejdostupnějším elektrickým vozem značky. Tento kompaktní crossover je postaven na platformě MEB+ s předním pohonem a svými rozměry odpovídá modelu Kamiq. Dojezd podle normy WLTP dosahuje až 430 kilometrů, což je působivá hodnota. Díky rychlonabíjení s výkonem 133 kW lze baterii dobít z 10 na 80 procent za něco málo přes dvacet minut, což činí vůz praktickým pro městský provoz i delší cesty.

Zájemci si mohou vybrat ze tří variant. Základní verze 35 a vyšší 40 jsou vybaveny LFP baterií s kapacitou 38,5 kWh a výkonem 85, respektive 99 kW. Vrcholná varianta 55 pak disponuje NMC baterií o kapacitě 55 kWh a motorem s výkonem 155 kW. Všechny modely podporují střídavé nabíjení s výkonem 11 kW, zatímco stejnosměrný výkon se pohybuje od 50 do 133 kW.

Škoda Epiq
skoda-storyboard.com

Epiq je prvním sériově vyráběným vozem Škody ve stylu Modern Solid. To se projevuje minimalistickým designem, světelnými grafikami ve tvaru písmene T a koeficientem odporu vzduchu 0,275. Vůz může být vybaven koly až do velikosti 19 palců. Interiér dominuje 13palcová obrazovka a digitální přístrojový štít. Důraz je kladen i na ekologii, neboť se používají materiály z recyklovaného PES. Praktičnost zůstává silnou stránkou, což dokládá zavazadlový prostor o objemu 475 litrů, který lze po složení zadních sedadel rozšířit na 1 344 litrů. Nechybí ani řada chytrých řešení Simply Clever.

Co se týče ceny, měla by se pohybovat na podobné úrovni jako u modelu Kamiq. Pro zákazníky to znamená skutečnou volbu mezi spalovacím a elektrickým pohonem ve stejné segmentu. Pro značku jde o strategický model. Po úspěchu vozů Enyaq a Elroq má nový elektrický crossover upevnit pozici Škody v masové evropské třídě elektromobilů. Prezentace modelu je naplánována na první polovinu letošního roku.

Caros Addington, Editor