Sportovní verze hybridního crossoveru Zeekr 8X s plně černým designem a vysokým výkonem

Čínské ministerstvo průmyslu a informačních technologií zveřejnilo podrobnosti o sportovní verzi hybridního crossoveru Zeekr 8X. Model aktuálně prochází rozsáhlým testováním před sériovou výrobou a oficiální představení je naplánováno na první polovinu roku 2026.

Tato nová varianta zachovává celkový design modelu Zeekr 8X, ale přidává sportovní prvky. Crossover dostal plně černý stylingový balíček, elektricky ovládaný zadní spoiler, prvky z uhlíkového vlákna a červené brzdové třmeny. Přední část si ponechává lidar a charakteristickou mřížku chladiče s kaskádovým vzorem, zatímco vzadu najdeme přes celou šířku vozu světla s 54 894 diodami ve tvaru diamantu.

Základem modelu je hybridní platforma SEA-S. Pohonný systém zahrnuje 2,0litrový benzinový motor o výkonu 205 kW a elektromotor. Verze má údajně dosahovat maximální rychlosti 230 km/h. Podle předběžných informací by vůz mohl získat 900voltovou architekturu, baterii podporující 6C ultra rychlé nabíjení a třímotorový elektrický systém s špičkovým výkonem až 1 400 koní. Konečné specifikace a dojezd však zatím nebyly zveřejněny.

Rozměry sportovní verze Zeekr 8X jsou 5 108 mm na délku, 2 026 mm na šířku a 1 780 mm na výšku, s rozvorem náprav 3 069 mm. Hmotnost vozu bez nákladu činí přibližně 2 800 kg, zatímco maximální přípustná hmotnost dosahuje 3 300 kg. Pro srovnání, standardní Zeekr 8X je vybaven trojitou lithium-iontovou baterií ze společného podniku CATL-Geely s kapacitami 55,1 a 70 kWh, což zajišťuje elektrický dojezd až 328 km podle cyklu WLTC.

Uvedení sportovní verze rozšiřuje pozici modelu Zeekr 8X na trhu a zdůrazňuje snahu značky spojit hybridní technologii s expresivním designem a vysokým výkonem. Konečné technické údaje a výbavové úrovně budou odhaleny blíže k začátku prodejů, ale už teď je jasné, že Zeekr vsází na imageově zaměřenou a technologicky nabitou variantu svého velkého plug-in hybridního crossoveru.