Японский спортивный седан по показателям обгоняет «заряженную» Audi S4.
Acura официально озвучила мощность TLX Type S
Японский спортивный седан по показателям обгоняет «заряженную» Audi S4.
2020-07-31T14:36+03:00
2020-07-31T14:36+03:00
2020-07-31T14:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Когда японский премиум-бренд в начале года представила свой только что обновленный Acura TLX, он не озвучил одну важную деталь: мощность нового V-образного двигателя модели S с турбонаддувом. Никто не сомневался, что это будет интересный показатель, поскольку во время презентации Acura упомянула, что инженеры, разрабатывающие новый двигатель Type S, в свое время отвечали за высокопроизводительный V6 NSX. Но, когда дело дошло до точных цифр, Acura сохранила секретность.
И теперь, наконец, настал момент, когда Acura объявила о мощности и крутящем моменте TLX Type S V6, и ожидание того стоило. Обновленный седан получает мощность 355 лошадиных сил и крутящий момент 480 Нм, что достаточно для того, чтобы значительно опередить Lexus IS 350 с его 311 л.с. и 375 Нм и выйти на «немецкую премиальную территорию». Фактически, модель превосходит пиковую мощность Audi S4, хотя и со значительно меньшим крутящим моментом, который у «немца» составляет 500 Нм.
Сравнение с Audi вполне уместно: как и S4, TLX Type S будет доступен только с полным приводом, а именно, с системой полного привода Acura Super Handling, которая может передавать до 70% доступного крутящего момента на заднюю ось и распределять векторный крутящий момент между левой и правой задней частью. Также как немецкий автомобиль, TLX Type S использует исключительно автоматическую трансмиссию.
Что еще важнее, что новый Type S значительно опережает обычный обновленный Acura TLX с его 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 272 л.с. и 380 Нм крутящего момента. На стандартном TLX эти лошадиные силы могут передаваться либо на FWD, либо на AWD, через ту же 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Ожидается, что Acura TLX Type S прибудет следующей весной, через несколько месяцев после того, как стандартный TLX начнет поступать в дилерские центры, при этом цены, вероятно, начнутся с отметки примерно в 45 тысяч долларов (3,33 млн рублей).
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
31 июля 2020 г. 14:36
Acura официально озвучила мощность TLX Type S
Японский спортивный седан по показателям обгоняет «заряженную» Audi S4.
Когда японский премиум-бренд в начале года представила свой только что обновленный Acura TLX, он не озвучил одну важную деталь: мощность нового V-образного двигателя модели S с турбонаддувом. Никто не сомневался, что это будет интересный показатель, поскольку во время презентации Acura упомянула, что инженеры, разрабатывающие новый двигатель Type S, в свое время отвечали за высокопроизводительный V6 NSX. Но, когда дело дошло до точных цифр, Acura сохранила секретность.
И теперь, наконец, настал момент, когда Acura объявила о мощности и крутящем моменте TLX Type S V6, и ожидание того стоило. Обновленный седан получает мощность 355 лошадиных сил и крутящий момент 480 Нм, что достаточно для того, чтобы значительно опередить Lexus IS 350 с его 311 л.с. и 375 Нм и выйти на «немецкую премиальную территорию». Фактически, модель превосходит пиковую мощность Audi S4, хотя и со значительно меньшим крутящим моментом, который у «немца» составляет 500 Нм.
Сравнение с Audi вполне уместно: как и S4, TLX Type S будет доступен только с полным приводом, а именно, с системой полного привода Acura Super Handling, которая может передавать до 70% доступного крутящего момента на заднюю ось и распределять векторный крутящий момент между левой и правой задней частью. Также как немецкий автомобиль, TLX Type S использует исключительно автоматическую трансмиссию.
Что еще важнее, что новый Type S значительно опережает обычный обновленный Acura TLX с его 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 272 л.с. и 380 Нм крутящего момента. На стандартном TLX эти лошадиные силы могут передаваться либо на FWD, либо на AWD, через ту же 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Ожидается, что Acura TLX Type S прибудет следующей весной, через несколько месяцев после того, как стандартный TLX начнет поступать в дилерские центры, при этом цены, вероятно, начнутся с отметки примерно в 45 тысяч долларов (3,33 млн рублей).
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.