наверх

Реклама на сайте

31 мая 2021 г. 7:39

Водителям в РФ назвали грубые ошибки при мойке двигателя автомобиля

Мойка двигателя автомобиля — очень необходимый и серьезный процесс, к которому надо подходить со всей осторожностью и вниманием. Зачастую именно чистый агрегат позволяет определить наличие той или иной неисправности, найти подтеки и прочее, но как раз после мойки двигатель может и не запуститься.

car1

Большинство отечественных автомоек сразу предупреждают водителей, что не несут ответственности за исправность узлов и агрегатов после мойки двигателя, из-за чего водители стараются избегать подобной процедуры. Вода является хорошим проводником электричества, потому она может привести к короткому замыканию и весьма плачевным последствиям, на устранение которых уйдет не мало средств. И если раньше для того, чтобы помыть подкапотное пространство достаточно было просто надеть полиэтиленовый пакет на трамблер, то с современными ДВС все значительно сложнее.

engine-wash-preview-bg

По мнению очередного эксперт «За рулем», при попадании химических средств и воды на разъемы они быстро коррозируют, что приводит к появлению ржавчины. В местах соединения происходит окисление проводки, которая со временем начинает гнить, и, как следствие, — может пропасть контакт и произойти короткое замыкание.

Реагенты могут разъедать мазут и масло, а в составе изоляции, проводки и пластика содержится нефть. С другой стороны, слой грязи на двигателе приводит к изменению теплового баланса силового агрегата, вызывает его перегрев, ускоряется коррозия контактов. Грязь на двигателе ведет к утечке высокого напряжения, а, следовательно, к преждевременному выходу из строя каталитического нейтрализатора. Поэтому традиционно эксперты рекомендуют одно — дорогостоящую, но почему-то считающуюся квалифицированной мойку в дилерском центре.