Новая Lada Niva Travel будет иметь оцинкованный кузов.
2021-01-31T10:35+03:00
2021-01-31T10:35+03:00
2021-01-31T10:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В Сети появилась презентация обновленного внедорожника Lada Niva Travel от отечественного автопроизводителя. Отметим, что до рестайлинга модель была всем известна как Lada Niva, которая является частью линейки внедорожников Chevrolet. В опубликованной презентации есть один слайд, который показывает нам кузов автомобиля.
Согласно этому изображению, некоторые части кузова авто получат одностороннюю оцинковку, а также будет использовано более крепкое двухстороннее горячее цинкование. Таким образом, автопроизводитель буквально подарит тем, кто приобретет этот внедорожник, шестилетнюю гарантию на кузов.
Помимо этого, есть и отличия между этими двумя типами оцинковки. Так, первый вариант подразумевает окрашивание второй стороны, а потом ее грунтовка классическим способом. Данный вариант более всего экономичен, так как подходит для бюджетных авто.
Второй вариант намного надежнее, так как тут металл покрывают слоем цинка следующим способом: кузов размещают в емкости в расплавленным цинком при температуре порядка 460°C. Такой вид оцинковки используется только на тех деталях Niva Travel, где в первую очередь возможно появление коррозии.
Новая Lada Niva Travel будет иметь оцинкованный кузов.
В Сети появилась презентация обновленного внедорожника Lada Niva Travel от отечественного автопроизводителя. Отметим, что до рестайлинга модель была всем известна как Lada Niva, которая является частью линейки внедорожников Chevrolet. В опубликованной презентации есть один слайд, который показывает нам кузов автомобиля.
Согласно этому изображению, некоторые части кузова авто получат одностороннюю оцинковку, а также будет использовано более крепкое двухстороннее горячее цинкование. Таким образом, автопроизводитель буквально подарит тем, кто приобретет этот внедорожник, шестилетнюю гарантию на кузов.
Помимо этого, есть и отличия между этими двумя типами оцинковки. Так, первый вариант подразумевает окрашивание второй стороны, а потом ее грунтовка классическим способом. Данный вариант более всего экономичен, так как подходит для бюджетных авто.
Второй вариант намного надежнее, так как тут металл покрывают слоем цинка следующим способом: кузов размещают в емкости в расплавленным цинком при температуре порядка 460°C. Такой вид оцинковки используется только на тех деталях Niva Travel, где в первую очередь возможно появление коррозии.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
