Toyota представила гибридную версию нового седана Toyota Corolla Hybrid
Японская компания обновила популярный седан Toyota Corolla.
Toyota представила гибридную версию нового седана Toyota Corolla Hybrid
Японская компания обновила популярный седан Toyota Corolla.
2018-11-29T09:19+03:00
2018-11-29T09:19+03:00
2018-11-29T09:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Дебют новинки состоялся в рамках мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Новое поколение седана Toyota Corolla получило гибридную силовую установку, которая была позаимствована у модели Prius. В состав гибрида входит 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель и два электромотора-генератора, которые питаются от никель-металлогидридных аккумуляторов, установленных под задними сиденьями. Суммарная мощность установки составила 122 л.с. В паре с агрегатом работает вариатор.
Седан имеет три режима езды: Eco, Normal и Sport. В спортивном режиме система обеспечивает максимальную отдачу моторов для наиболее быстрого ускорения, при этом электроэнергия частично восполняется благодаря системе регенерации при торможении.
Новинка получила 15-дюймовые колесные диски с низким сопротивлением качению, набор вспомогательных систем Safety Sense, в которые вошли: адаптивный круиз-контроль, система предупреждения фронтальных столкновений, функция соблюдения рядности движения и система распознавания дорожных знаков.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2018
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
29 ноября 2018 г. 9:19
Toyota представила гибридную версию нового седана Toyota Corolla Hybrid
Японская компания обновила популярный седан Toyota Corolla.
Дебют новинки состоялся в рамках мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Новое поколение седана Toyota Corolla получило гибридную силовую установку, которая была позаимствована у модели Prius. В состав гибрида входит 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель и два электромотора-генератора, которые питаются от никель-металлогидридных аккумуляторов, установленных под задними сиденьями. Суммарная мощность установки составила 122 л.с. В паре с агрегатом работает вариатор.
Седан имеет три режима езды: Eco, Normal и Sport. В спортивном режиме система обеспечивает максимальную отдачу моторов для наиболее быстрого ускорения, при этом электроэнергия частично восполняется благодаря системе регенерации при торможении.
Новинка получила 15-дюймовые колесные диски с низким сопротивлением качению, набор вспомогательных систем Safety Sense, в которые вошли: адаптивный круиз-контроль, система предупреждения фронтальных столкновений, функция соблюдения рядности движения и система распознавания дорожных знаков.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.