Вседорожная версия модели была презентована сегодня на ММАС-2018.
2018-08-29T14:53+03:00
2018-08-29T14:53+03:00
2018-08-29T14:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Российская компания показала Lada XRay Cross на Международном автосалоне, который сейчас проходит в Москве. Новинка выполнена в стилистике одноименного концепт-кара, который презентовали еще в 2016 году. Внедорожная модель отличается оригинальным передним бампером, защитными пластиковыми накладками на колесных арках, 17-дюймовыми колесными дисками и селектором выбора режимов движения.
Помимо этого XRay Cross получил дорожный просвет 215 мм, рейлинги на крыше и антенну-плавник. В салоне появились передние с новым каркасом, а также регулировка руля по высоте и вылету. Также для кроссовера доступна система выбора режимов движения Lada Ride Select с пятью алгоритмами работы стабилизации и антипробуксовочной системы: базовый, спортивный, режим для движения по снегу/грязи и для движения по песку. В режиме ESC Off все системы отключены. Система стабилизации автоматические включится при достижении 54 километров в час.
Под капотом новинки располагается 1,8-литровым двигателем, мощностью 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Пару агрегату составляет 5-скоростная механическая или роботизированная трансмиссия. С нуля до 100 км/ч Lada XRay Cross разгоняется за 106, секунд, а с РКПП — 12,6 секунд. Максимальная скорость составляет 180 км/ч (с АКПП — 176 км/ч).
Стоимость внедорожной версии модели пока не озвучена. Напомним, что стандартное исполнение Lada XRay имеет ценник, который начинается от 629 900 рублей.
Вседорожная версия модели была презентована сегодня на ММАС-2018.
Российская компания показала Lada XRay Cross на Международном автосалоне, который сейчас проходит в Москве. Новинка выполнена в стилистике одноименного концепт-кара, который презентовали еще в 2016 году. Внедорожная модель отличается оригинальным передним бампером, защитными пластиковыми накладками на колесных арках, 17-дюймовыми колесными дисками и селектором выбора режимов движения.
Помимо этого XRay Cross получил дорожный просвет 215 мм, рейлинги на крыше и антенну-плавник. В салоне появились передние с новым каркасом, а также регулировка руля по высоте и вылету. Также для кроссовера доступна система выбора режимов движения Lada Ride Select с пятью алгоритмами работы стабилизации и антипробуксовочной системы: базовый, спортивный, режим для движения по снегу/грязи и для движения по песку. В режиме ESC Off все системы отключены. Система стабилизации автоматические включится при достижении 54 километров в час.
Под капотом новинки располагается 1,8-литровым двигателем, мощностью 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Пару агрегату составляет 5-скоростная механическая или роботизированная трансмиссия. С нуля до 100 км/ч Lada XRay Cross разгоняется за 106, секунд, а с РКПП — 12,6 секунд. Максимальная скорость составляет 180 км/ч (с АКПП — 176 км/ч).
Стоимость внедорожной версии модели пока не озвучена. Напомним, что стандартное исполнение Lada XRay имеет ценник, который начинается от 629 900 рублей.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
