На «Автотор» начали производство грузовиков Hyundai на газомоторном топливе
Завод «Автотор» запустил серийную сборку корейских коммерческих автомобилей.
На «Автотор» начали производство грузовиков Hyundai на газомоторном топливе
Завод «Автотор» запустил серийную сборку корейских коммерческих автомобилей.
2021-03-29T17:01+03:00
2021-03-29T17:01+03:00
2021-03-29T17:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Коммерческие автомобили Hyundai HD78 с газомоторной силовой установкой встали на серийный конвейер на калининградском заводе «Автотор». Данный проект реализован при поддержке корейского автоконцерна Hyundai Motor и компании «РариТЭК».
По данным пресс-службы бренда модель в версии CNG получила сразу несколько конструктивных изменений в силовом агрегате, блоке управления, а также топливной аппаратуре и ряде других узлов.
Новинка имеет колесную базу в 3 775 мм и приводится в движение 4-цилиндровым рядным мотором мощностью 133 л.с. Hyundai HD78 получил два газовых баллона от «РариТЭК» объемом 320 литров. На модели также установили электронную систему курсовой устойчивости (VDC).
Надо отметить, что газовые баллоны выдерживают давление в 3 – 3,5 раза выше рабочего и подлежат свыше 15 тысячам заправок или до 4,5 млн километров пробега. Цены на модель пока не объявлены.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
29 марта 2021 г. 17:01
На «Автотор» начали производство грузовиков Hyundai на газомоторном топливе
Завод «Автотор» запустил серийную сборку корейских коммерческих автомобилей.
Коммерческие автомобили Hyundai HD78 с газомоторной силовой установкой встали на серийный конвейер на калининградском заводе «Автотор». Данный проект реализован при поддержке корейского автоконцерна Hyundai Motor и компании «РариТЭК».
По данным пресс-службы бренда модель в версии CNG получила сразу несколько конструктивных изменений в силовом агрегате, блоке управления, а также топливной аппаратуре и ряде других узлов.
Новинка имеет колесную базу в 3 775 мм и приводится в движение 4-цилиндровым рядным мотором мощностью 133 л.с. Hyundai HD78 получил два газовых баллона от «РариТЭК» объемом 320 литров. На модели также установили электронную систему курсовой устойчивости (VDC).
Надо отметить, что газовые баллоны выдерживают давление в 3 – 3,5 раза выше рабочего и подлежат свыше 15 тысячам заправок или до 4,5 млн километров пробега. Цены на модель пока не объявлены.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.