Автотор запустил производство грузовиков на газомоторном топливе
На Автоторе началась сборка грузовиков на газомоторном топливе.
Автотор запустил производство грузовиков на газомоторном топливе
На Автоторе началась сборка грузовиков на газомоторном топливе.
2021-03-29T22:58+03:00
2021-03-29T22:58+03:00
2021-03-29T22:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стало известно, что в Калининграде начинается серийное производство по полному циклу среднетоннажных коммерческих авто Hyundai HD78 CNG. Напомним, что HD78 CNG является совместным проектом компаний Hyundai Truck and Bus Rus и АО «РариТЭК Холдинг». Новинка имеет колесную базу 3 775 мм, рядный 4-цилиндровый агрегат (4 214 куб.см) с отдачей 133 л.с., а также два газовых баллона с на 320 л (или 74-93 куб.м КПГ).
Помимо этого, для большей безопасности в автомобиле была сделана система курсовой устойчивости (VDC). Данная система может противодействовать опрокидыванию, регулировать тяговые и тормозные усилия. На газовых грузовиках Hyundai используются баллоны 3-го типа, гарантирующие безосколочность при их разрушении.
Сервисное обслуживание грузовика будет осуществляться на базе авторизованных дилерских центров «РариТЭК» и Hyundai Truck and Bus Rus, у которых есть специальное оборудование для обслуживания газомоторной техники. На данный момент средняя стоимость метана значительно ниже ценника дизельного топливо, а именно в 2,5 — 3 раза.
Так, при одинаковом годовом пробеге хозяин HD78 CNG сократит свои расходы на топливо минимум в 2,5 раза. «Компания Hyundai Truck and Bus Rus всегда старается удовлетворять потребности своих клиентов, при этом предлагая им передовые решения», – сообщил исполнительный директор компании.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
29 марта 2021 г. 22:58
Автотор запустил производство грузовиков на газомоторном топливе
На Автоторе началась сборка грузовиков на газомоторном топливе.
Стало известно, что в Калининграде начинается серийное производство по полному циклу среднетоннажных коммерческих авто Hyundai HD78 CNG. Напомним, что HD78 CNG является совместным проектом компаний Hyundai Truck and Bus Rus и АО «РариТЭК Холдинг». Новинка имеет колесную базу 3 775 мм, рядный 4-цилиндровый агрегат (4 214 куб.см) с отдачей 133 л.с., а также два газовых баллона с на 320 л (или 74-93 куб.м КПГ).
Помимо этого, для большей безопасности в автомобиле была сделана система курсовой устойчивости (VDC). Данная система может противодействовать опрокидыванию, регулировать тяговые и тормозные усилия. На газовых грузовиках Hyundai используются баллоны 3-го типа, гарантирующие безосколочность при их разрушении.
Сервисное обслуживание грузовика будет осуществляться на базе авторизованных дилерских центров «РариТЭК» и Hyundai Truck and Bus Rus, у которых есть специальное оборудование для обслуживания газомоторной техники. На данный момент средняя стоимость метана значительно ниже ценника дизельного топливо, а именно в 2,5 — 3 раза.
Так, при одинаковом годовом пробеге хозяин HD78 CNG сократит свои расходы на топливо минимум в 2,5 раза. «Компания Hyundai Truck and Bus Rus всегда старается удовлетворять потребности своих клиентов, при этом предлагая им передовые решения», − сообщил исполнительный директор компании.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.