По состоянию на середину января текущего года на территории Российской Федерации числилось 3 370 официальных дилерских центров по сделкам с легковыми автомобилями и их обслуживанию.
В России сокращается количество дилерских центров
По состоянию на середину января текущего года на территории Российской Федерации числилось 3 370 официальных дилерских центров по сделкам с легковыми автомобилями и их обслуживанию.
2020-01-29T09:28+03:00
2020-01-29T09:28+03:00
2020-01-29T09:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В результате анализа российского рынка специалисты агентства «Автостат» выяснили, что по результатам прошлого года их стало меньше на 80 единиц (в январе 2019 года - 3 450 ДЦ), при 544 дилерских контракта было расторгнуто и 464 заключено.
Что касается брендов, то самое большое количество закрытых дилерских центров оказалось у Ford и Lifan (-53 и 37 ДЦ соответственно). Chery лишилась 15 ДЦ, GM-AVTOVAZ – 14 ДЦ, а ряд дилеров сократили количество автосалонов на 10 единиц. Некоторые ДЦ, отмечают аналитики, превратились в сервисные.
Многие китайские производители воспользовались ситуацией и в 2019 году открыли новые автосалоны. В из числе Haval (+54 ДЦ), JAC (+49 ДЦ), Changan (+20 ДЦ) и Geely (+19). Крупнейшей дилерской сетью в России, которая увеличилась еще на 12 ДЦ, может похвастаться LADA. Opel, вернувшийся на российский рынок имеет пока 10 представительств и готовится увеличить из количество в ближайшем будущем.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
29 января 2020 г. 9:28
В России сокращается количество дилерских центров
По состоянию на середину января текущего года на территории Российской Федерации числилось 3 370 официальных дилерских центров по сделкам с легковыми автомобилями и их обслуживанию.
В результате анализа российского рынка специалисты агентства «Автостат» выяснили, что по результатам прошлого года их стало меньше на 80 единиц (в январе 2019 года - 3 450 ДЦ), при 544 дилерских контракта было расторгнуто и 464 заключено.
Что касается брендов, то самое большое количество закрытых дилерских центров оказалось у Ford и Lifan (-53 и 37 ДЦ соответственно). Chery лишилась 15 ДЦ, GM-AVTOVAZ – 14 ДЦ, а ряд дилеров сократили количество автосалонов на 10 единиц. Некоторые ДЦ, отмечают аналитики, превратились в сервисные.
Многие китайские производители воспользовались ситуацией и в 2019 году открыли новые автосалоны. В из числе Haval (+54 ДЦ), JAC (+49 ДЦ), Changan (+20 ДЦ) и Geely (+19). Крупнейшей дилерской сетью в России, которая увеличилась еще на 12 ДЦ, может похвастаться LADA. Opel, вернувшийся на российский рынок имеет пока 10 представительств и готовится увеличить из количество в ближайшем будущем.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.