Японский хэтчбек получил литровый силовой агрегат.
Nissan обновил линейку моторов Micra
Японский хэтчбек получил литровый силовой агрегат.
2019-01-29T12:12+03:00
2019-01-29T12:12+03:00
2019-01-29T12:12+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Nissan показала обновленный хэтчбек Micra. Модель обзавелась обновленной моторной гаммой, а также некоторыми изменениями в экстерьере и интерьере. Так, новика получила пересмотренную решетку радиатора и обновленную мультимедийную систему.
Рестайлинговые версии хэтчбека теперь комплектуются 1,0-литровыми 3-цилиндровыми силовыми агрегатами, которые были разработаны альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. Моторы имеют плазменное напыления цилиндров как у спорткара Nissan GT-R. Помимо этого моторы имеют электроактуаторы, улучшенную систему охлаждения и интегрированный в головку блока выпускной коллектор. Производительность силовых установок в процессе доработок значительно выросла.
Фото: motooring.com
Мощность 1.0 I-GT, пару которому составляет 5-ступенчатая МКПП, составляет 100 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Также будет предложено исполнение с автоматической трансмиссией. Кроме того, хэтчбек будет комплектоваться 117-сильным 1.0 DIG-T с МКПП, а также прежним 71-сильным атмосферным мотором объемом 1,0-литра и 1,5-литровым дизелем мощностью 90 л.с.(оба сочетаются с 5МКПП).
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2019
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
29 января 2019 г. 12:12
Nissan обновил линейку моторов Micra
Японский хэтчбек получил литровый силовой агрегат.
Компания Nissan показала обновленный хэтчбек Micra. Модель обзавелась обновленной моторной гаммой, а также некоторыми изменениями в экстерьере и интерьере. Так, новика получила пересмотренную решетку радиатора и обновленную мультимедийную систему.
Рестайлинговые версии хэтчбека теперь комплектуются 1,0-литровыми 3-цилиндровыми силовыми агрегатами, которые были разработаны альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. Моторы имеют плазменное напыления цилиндров как у спорткара Nissan GT-R. Помимо этого моторы имеют электроактуаторы, улучшенную систему охлаждения и интегрированный в головку блока выпускной коллектор. Производительность силовых установок в процессе доработок значительно выросла.
Мощность 1.0 I-GT, пару которому составляет 5-ступенчатая МКПП, составляет 100 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Также будет предложено исполнение с автоматической трансмиссией. Кроме того, хэтчбек будет комплектоваться 117-сильным 1.0 DIG-T с МКПП, а также прежним 71-сильным атмосферным мотором объемом 1,0-литра и 1,5-литровым дизелем мощностью 90 л.с.(оба сочетаются с 5МКПП).
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.