В 90-х годах плакат с этой моделью висел на стене спальни буквально каждого мальчишки.
Суперкару Lamborghini Diablo исполнилось 30 лет
В 90-х годах плакат с этой моделью висел на стене спальни буквально каждого мальчишки.
2020-12-28T10:07+03:00
2020-12-28T10:07+03:00
2020-12-28T10:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Разработка суперкара Lamborghini Diablo, который должен был прийти на смену модели Countach, началась в 1985 году. Дизайн преемника рисовал тот же специалист, который создавал кузов Countach — Марчелло Гандини. Серийная версия Diablo была представлена в январе 1990 года.
Первые автомобили оснащались 5,7-литровым атмосферным двигателем на 485 л.с. и 581 Нм крутящего момента. Это позволяло Lamborghini Diablo разгоняться до 325 км/ч, что делало модель самой быстрой в мире на тот момент. Позже объём силового агрегата был увеличен до 6 литров. Первые машины оснащались задним приводом и не имели никаких электронных систем безопасности.
В 1993 году Lamborghini выпустили полноприводную версию Diablo VT, а в 1995 году были представлены 510-сильные полноприводные версии суперкара. В 1999 году после покупки Lamborghini компанией Audi, Люк Донкервольке обновил дизайн модели и добавил в неё V12 на 529 л.с. и 607 Нм крутящего момента. На момент окончания производства в 2001 году, Lamborghini Diablo разошёлся тиражом в 2 903 автомобиля.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
28 декабря 2020 г. 10:07
Суперкару Lamborghini Diablo исполнилось 30 лет
В 90-х годах плакат с этой моделью висел на стене спальни буквально каждого мальчишки.
Разработка суперкара Lamborghini Diablo, который должен был прийти на смену модели Countach, началась в 1985 году. Дизайн преемника рисовал тот же специалист, который создавал кузов Countach — Марчелло Гандини. Серийная версия Diablo была представлена в январе 1990 года.
Первые автомобили оснащались 5,7-литровым атмосферным двигателем на 485 л.с. и 581 Нм крутящего момента. Это позволяло Lamborghini Diablo разгоняться до 325 км/ч, что делало модель самой быстрой в мире на тот момент. Позже объём силового агрегата был увеличен до 6 литров. Первые машины оснащались задним приводом и не имели никаких электронных систем безопасности.
В 1993 году Lamborghini выпустили полноприводную версию Diablo VT, а в 1995 году были представлены 510-сильные полноприводные версии суперкара. В 1999 году после покупки Lamborghini компанией Audi, Люк Донкервольке обновил дизайн модели и добавил в неё V12 на 529 л.с. и 607 Нм крутящего момента. На момент окончания производства в 2001 году, Lamborghini Diablo разошёлся тиражом в 2 903 автомобиля.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
