Концепция, которая, стоит отметить, выглядит довольно смело и агрессивно, была оснащена рядом компонентов, которые максимизируют «визуальную привлекательность и динамические характеристики» хэтчбека. Передняя часть отличается вытяжным колпаком и фронтальным сплиттером. Дизайнеры также установили переработанные боковые юбки, модифицированный диффузор, массивное заднее крыло и выхлопные насадки Capristo.
Veloster оснащен 19-дюймовыми гоночными колесами OZ, которые обуты в шины Pirelli P-Zero Corsa и получили колпакачи из углеродного волокна марки N. Они поддерживаются высокоэффективной тормозной системой, которая имеет шестипоршневые передние суппорты, крепящиеся к 15-дюймовым тормозным дискам. Сзади имеются четырехпоршневые суппорты и 14,2-дюймовые диски.
Спортивный стиль продолжается в салоне, так как в нем есть обивка из алькантары и отделка из углеродного волокна. Модель также имеет спортивные сиденья Sabelt, алюминиевую ручку переключения передач и оранжевые акценты, как и снаружи. Кроме того, имеются специальные ремни безопасности и накладки на пороги N-марки.
Изменения не заканчиваются на кожаном салоне, поскольку Veloster оснащен подвеской Coilover Extreme Racing с пружинами H & R. Команда также установила стабилизаторы поперечной устойчивости Daewon Steel, а также передние, центральные и задние скобы шасси.
Hyundai не упомянул технические характеристики, но стандартный Veloster N имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность до 275 л.с. и крутящий момент в 352 Нм. В качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатая механическая коробка передач, которая мощность на передние колеса.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
