Lada Kalina превратили в первый в России электромобиль на водороде
На Московском международном Форуме «Открытые инновации» дебютировал первый электромобиль с прототипом энергоустановки на основе водородных топливных элементов.
Lada Kalina превратили в первый в России электромобиль на водороде
На Московском международном Форуме «Открытые инновации» дебютировал первый электромобиль с прототипом энергоустановки на основе водородных топливных элементов.
Lada Kalina превратили в первый в России электромобиль на водороде
На Московском международном Форуме «Открытые инновации» дебютировал первый электромобиль с прототипом энергоустановки на основе водородных топливных элементов.
Новинка построена на базе электрокара LADA Ellada, которая представляет собой первое поколение электромобилей Lada Kalina. Первый отечественный автомобиль на электротяге с тестовой энергоустановкой на водородных топливных элементах построен компанией ООО «Электротранспортные технологии» при участии Центра компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии при ИПХФ РАН и ООО «ИнЭнерджи».
Силовая установка представляет собой электромотор без постоянных магнитов, гибридный блок с АКБ емкостью 24 кВт-ч и систему на основе топливных элементов с водородными баллонами высокого давления энергоемкостью 20 кВт-ч. С такой запас хода составляет порядка 300 км. Прототип пока использует баллоны небольшого объема, который в будущем будет увеличен для пробега на одном заряде до 650-800 км.
«То, что мы показали на форуме — это даже не совсем прототип, скорее, демонстратор технологии, ее возможностей. Для создания автомобиля нужно проделать большую конструктивную работу. Заинтересованность в ней очень большая. В городе можно будет заправлять машину от розетки, а при поездках на дальние расстояния использовать дополнительно баллон с водородом. Мы учитывали, что в России пока мало электрических заправок, хотя дистанции проезжать приходится большие», - рассказал о проекте руководитель Центра компетенций НТИ Юрий Добровольский.
Что касается будущего прототипа, то, как заявил господин Добровольский, в ближайшее время будет проведена конструкторская работа, и через полгода - год появится опытный образец, который поможет выявить недостатки в процессе эксплуатации. То есть, если будет проявлен интерес к этому проекту, то уже завтра компания готова начать работу.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
