Для нового кроссовера Honda Prologue воспользуются платформой GM
Паркетник откроет новую главу бренда на рынке США в начале 2024 года.
Для нового кроссовера Honda Prologue воспользуются платформой GM
Паркетник откроет новую главу бренда на рынке США в начале 2024 года.
2021-06-28T19:39+03:00
2021-06-28T19:39+03:00
2021-06-28T19:39+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новый электромобиль создан на базе «джиэмовской» архитектуру Ultium. Известно, что автопроизводитель подтвердил, что вместе с этим кроссовером еще выпустит его аналог под брендом Acura в рамках всё того же партнёрства с концерном GM и на той же платформе Ultium.
Согласно неофициальным сведениям, Honda Prologue может встать на конвейер предприятия GM в Рамос-Ариспе, а Acura — завода в Спринг-Хилле. Кроме того, во второй половине нынешнего десятилетия на конвейер будут запущены несколько электромобилей на «тележке» e:Architecture, создание которой возглавляет Honda.
Есть информация, что данные автомобили скрасят огорчение клиентов от отставки водородной и гибридной модификаций седана Clarity. Стоит отметить, что без водорода американцы не останутся, так как в соответствии с официальном планом: «Доля реализации машин на аккумуляторных батареях и на топливных элементах в США составит 40% к 2030 году, 80% — к 2035 году и 100% — к 2040-му».
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
28 июня 2021 г. 19:39
Для нового кроссовера Honda Prologue воспользуются платформой GM
Паркетник откроет новую главу бренда на рынке США в начале 2024 года.
Новый электромобиль создан на базе «джиэмовской» архитектуру Ultium. Известно, что автопроизводитель подтвердил, что вместе с этим кроссовером еще выпустит его аналог под брендом Acura в рамках всё того же партнёрства с концерном GM и на той же платформе Ultium.
Согласно неофициальным сведениям, Honda Prologue может встать на конвейер предприятия GM в Рамос-Ариспе, а Acura — завода в Спринг-Хилле. Кроме того, во второй половине нынешнего десятилетия на конвейер будут запущены несколько электромобилей на «тележке» e:Architecture, создание которой возглавляет Honda.
Есть информация, что данные автомобили скрасят огорчение клиентов от отставки водородной и гибридной модификаций седана Clarity. Стоит отметить, что без водорода американцы не останутся, так как в соответствии с официальном планом: «Доля реализации машин на аккумуляторных батареях и на топливных элементах в США составит 40% к 2030 году, 80% — к 2035 году и 100% — к 2040-му».
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.