наверх

Реклама на сайте

28 июня 2021 г. 10:30

10 проблем с японскими автомобилями, о которых не принято говорить

Специалисты перечислили основные проблемы японских машин.

01

Японские модели авто известны своей надежностью и небольшой ценой, но все же у них есть недостатки.

Подушки безопасности Takata

Больше 100 млн машин по всему были отправлены в сервис из-за найденного дефекта японских подушек безопасности Takata. Главная проблемы заключается в баллоне газогенератора, который при большой влажности и высокой температуре со временем раздувался, а в случае срабатывания эйрбега при ДТП вовсе взрывался. Подушка раскрывалась очень быстро, а металлические осколки баллона разлетались по салону, при этом калеча или убивая людей.

Ржавчина

Японские модели начала 90-х годов были больше всего подвержены ржавчине, по сравнению с современными автомобилями. Местные компания создавали тогда собственные варианты защиты от коррозии, которые в результате поверки оказались не совсем эффективными. Стоит отметить, что с тех пор в случае борьбы со ржавчиной был сделан большой прорыв.

03

Индикатор Check Engine

В тот момент, когда загорается индикатор проверки мотора японской машины, это может означать что угодно: от превышения скорости больше 180 км/ч до серьезных неполадок с двигателем. Иными словами, он означает, что машина не работает должным образом.

Трещины на приборной панели

По словам специалистов издания 110km.ru, трещины являются обычной проблемой для японских авто, если только они не находятся длительное время в гараже. В результате воздействия прямых солнечных лучей пластик торпедо становится хрупким и на нем образуются трещины.

«Сверчки» в салоне

Через какое-то время в салоне возникают посторонние поскрипывания, больше всего при езде по неровной дороге. Зачастую неприятные звуки спровоцированы вибрацией двух соседних внутренних частей друг относительно друга. Так, пластиковые детали отделки трутся, поскрипывают и сильно раздражают водителя.

02

Падение уровня масла в двигателе

Резина имеет такое свойство, как сжиматься в случае нагревания. Разные уплотнители в агрегате зачастую изготавливаются именно из резины. В связи с этим автовладельцы постоянно меняют эти детали.

Тормозные шланги

Тормозные трубки и шланги производители называют «вечными». Известно, что шланги делают из разных синтетических каучуков. Кроме требований к пластичности и способности выдержать давление, они также должны обладать хорошей теплостойкостью, так как чаще всего примыкают к суппорту и подвергаются большим температурам.

04

Отделка салона

Из-за воздействия солнечных лучей обивка кресел в машине и пластиковые панели отделки через-какое время выцветают. Несмотря на то, что это мелочь, если сравнивать с остальными проблемами, но все же блеклый салон может изрядно подпортить удовольствие от вождения.

Система охлаждения

Со временем в машине появляются проблемы в системе охлаждения, например, засорение радиатора, неисправный термостат или вентилятор охлаждения.

Тесный салон

Большинство японских моделей прозвали «экобоксами». Они были разработаны для того, чтобы перевозить людей из пункта А в пункт Б. Ни больше, ни меньше. По этой причине компактные размеры «экобоксов» доставляют много неприятностей высоким людям.