наверх

Реклама на сайте

28 марта 2020 г. 22:26

Названы первые признаки скорой поломки АКПП

Конструкция АКПП подвержена износу, так как часто работает в режиме повышенных нагрузок.

48b3b

Автоматическая коробка передач — это сложный с технической точки зрения узел, требующий особого внимания, поскольку ремонт этого агрегата довольно сложный и дорогостоящий ремонт, а его неисправность может привести зачастую к трагичным последствиям. Поэтому крайне важно, по мнению экспертов «РГ», вовремя диагностировать неисправность.

7eb7

Наиболее точными признаками скорого выхода из строя АКПП являются толчки, рывки, а также вибрации, возникающие во время движения. Кроме того, в некоторых случаях машина может просто не завестись. Такого рода симптомы говорят о неисправности гидравлического блока трансмиссии, которая возникает, когда трансмиссия работает на износ, к примеру, если зимой водитель не прогрел автомобиль.

Следующий симптом, который можно заметить при прохождении планового ТО, — утечка трансмиссионного масла, возникающая в результате износа или повреждения резиновых уплотнителей. Своевременная замена «резинок» и контроль уровня масла помогут избежать дорогостоящего ремонта.

CHS1

Если автомобиль не может тронуться или пробуксовывает во время движения, это говорит о возможном износе фрикционных дисков АКПП, а также муфт, колец и поршней, или клапана гидроблока. Посторонние звуки, гул и вибрации из КПП, которые усиливаются по мере увеличения оборотов двигателя, говорят о целом «букете» неисправностей, начиная с неточной регулировки рычага привода управления АКПП, заканчивая перегревом и слипанием фрикционных дисков.

rrspor

Если при подъеме в гору автомобиль буксует, а коробка переключается на пониженные передачи, возможными причинами являются недостаток масла, изношенные диски, неисправность гидроблока и его соленоидов, а также повреждения муфты или других деталей трансмиссии. Ухудшение динамики автомобиля, сопровождающееся появлением стуков и вибраций свидетельствуют о возможных дефектах гидравлического трансформатора, которые, помимо прочего, обнаруживаются в поддоне в виде стальной стружки при замене трансмиссионной жидкости.

Неисправный блок управления АКПП может неправильно переключать режимы движения или вовсе блокировать работу агрегата. Замена блока «бьет по карману», но, к сожалению, он неремонтопригоден.

7fd

Несомненно, профилактика «автомата» обходится дешевле, чем ремонт и замена. Кроме регулярного обслуживания коробки и прогрева в зимнее время обеспечить ее работоспособность и долгий срок эксплуатации может элементарная культура вождения, а агрессивная езда и высокие обороты создают неблагоприятные условия для АКПП.