Новый Mercedes-AMG C63 окажется производительнее восьмицилиндрового предшественника
Модель Mercedes-AMG C63 будет производительнее своего 8-цилиндрового предшественника.
Новый Mercedes-AMG C63 окажется производительнее восьмицилиндрового предшественника
Модель Mercedes-AMG C63 будет производительнее своего 8-цилиндрового предшественника.
2021-02-28T14:39+03:00
2021-02-28T14:39+03:00
2021-02-28T14:39+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новый автомобиль с 4-цилиндровым агрегатом с отдачей в 550 л.с. окажется производительнее своего восьмицилиндрового предшественника C 63/C 63 S. Отметим, что немецкая новинка, как предполагается, будет представлена до конца этого года, а на рынке появится в 2022.
Отметим, что информация о том, что новинка лишится половины цилиндров и перейдет с наддувного агрегата V8 4.0 на «турбочетверку» 2.0 стало известно еще 2019 году. Согласно данным портала actualnews.org известно, что прототипы С 63 уже вышли на тестовые испытания.
В основе модели находится обновленный двигатель Mercedes-AMG 2.0 M 139 от A 45 S. Кроме того, автомобиль получил встроенный стартер-генератор и электрический турбонаддув.
Один ДВС способен достигать мощности в 425 л.с. При этом работать вместе с ним будет электродвигатель с отдачей 202 л.с., который находится на задней оси. Автомобиль способен разогнаться до «сотни» всего за 3,5 секунды, а не 4,0 секунды, как было у седана C 63 S.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
28 февраля 2021 г. 14:39
Новый Mercedes-AMG C63 окажется производительнее восьмицилиндрового предшественника
Модель Mercedes-AMG C63 будет производительнее своего 8-цилиндрового предшественника.
Новый автомобиль с 4-цилиндровым агрегатом с отдачей в 550 л.с. окажется производительнее своего восьмицилиндрового предшественника C 63/C 63 S. Отметим, что немецкая новинка, как предполагается, будет представлена до конца этого года, а на рынке появится в 2022.
Отметим, что информация о том, что новинка лишится половины цилиндров и перейдет с наддувного агрегата V8 4.0 на «турбочетверку» 2.0 стало известно еще 2019 году. Согласно данным портала actualnews.org известно, что прототипы С 63 уже вышли на тестовые испытания.
В основе модели находится обновленный двигатель Mercedes-AMG 2.0 M 139 от A 45 S. Кроме того, автомобиль получил встроенный стартер-генератор и электрический турбонаддув.
Один ДВС способен достигать мощности в 425 л.с. При этом работать вместе с ним будет электродвигатель с отдачей 202 л.с., который находится на задней оси. Автомобиль способен разогнаться до «сотни» всего за 3,5 секунды, а не 4,0 секунды, как было у седана C 63 S.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.