В России новые легковые автомобили в 2021 году могут в среднем подорожать на 10%
Средневзвешенная стоимость легкового автомобиля в 2021 году может вырасти на 10%. Об этом сообщило агентство «Автостат» в рамках прошедшей накануне онлайн-конференции.
В России новые легковые автомобили в 2021 году могут в среднем подорожать на 10%
Средневзвешенная стоимость легкового автомобиля в 2021 году может вырасти на 10%. Об этом сообщило агентство «Автостат» в рамках прошедшей накануне онлайн-конференции.
2020-11-27T12:00+03:00
2020-11-27T12:00+03:00
2020-11-27T12:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Курс доллара напрямую влияет на стоимость транспортных средств в России, и если он продолжит свой рост, то в следующем году увеличение средневзвешенной цены на новые легковые автомобили, доступные на российском авторынке может достичь десяти процентов. Так, за последние 6 лет средневзвешенная цена нового авто в РФ увеличилась на 66%, а в 2020 году ее рост в 6,5% оказался ниже роста курса американской валюты, который превысил 10%.
По мнению Сергея Целикова, главного аналитика агентства, главной причиной изменения структуры российского авторынка является то, что он сместился в сторону реализации более доступных моделей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
27 ноября 2020 г. 12:00
В России новые легковые автомобили в 2021 году могут в среднем подорожать на 10%
Средневзвешенная стоимость легкового автомобиля в 2021 году может вырасти на 10%. Об этом сообщило агентство «Автостат» в рамках прошедшей накануне онлайн-конференции.
Курс доллара напрямую влияет на стоимость транспортных средств в России, и если он продолжит свой рост, то в следующем году увеличение средневзвешенной цены на новые легковые автомобили, доступные на российском авторынке может достичь десяти процентов. Так, за последние 6 лет средневзвешенная цена нового авто в РФ увеличилась на 66%, а в 2020 году ее рост в 6,5% оказался ниже роста курса американской валюты, который превысил 10%.
По мнению Сергея Целикова, главного аналитика агентства, главной причиной изменения структуры российского авторынка является то, что он сместился в сторону реализации более доступных моделей.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.