Lada Vesta оказалась сделана из запчастей иностранных компаний
На видео-хостинге YouTube появился ролик, в котором отечественный блогер решил разобрать отечественную модель Lada Vesta, чтобы посмотреть, из чего сделан автомобиль «АвтоВАЗа».
Lada Vesta оказалась сделана из запчастей иностранных компаний
На видео-хостинге YouTube появился ролик, в котором отечественный блогер решил разобрать отечественную модель Lada Vesta, чтобы посмотреть, из чего сделан автомобиль «АвтоВАЗа».
2020-10-27T15:15+03:00
2020-10-27T15:15+03:00
2020-10-27T15:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В ходе такого импровизированного разбора выяснилось, что у Vesta много деталей иностранных автопроизводителей. Большую часть комплектующих отечественному автогиганту поставляют зарубежные фирмы, которые также локализовали свое производство в РФ.
Оказалось, что большая часть роботизированной трансмиссии состоит из немецких комплектующих фирмы Sachs, которая входит в концерн ZF. Катушки зажигания в 1,8-литровом «вазовском» моторе оказались произведены итальянским брендом Eldor.
Производителем системы изменения фаз газораспределения является немецкая фирма INA, а термостат выпущен немецкой маркой Behr. Помпу и масляный насос изготовили корейские компании.
Также мы знаем, что все три радиатора Vesta французского бренда Valeo, но изготовлены на территории нашей страны. Генератор той же французской марки Valeo, но уже турецкого производства, блок предохранителей целиком достался от модели Logan, о чем говорят и логотипы Renault на корпусе, и румынский производитель Capirom
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
27 октября 2020 г. 15:15
Lada Vesta оказалась сделана из запчастей иностранных компаний
На видео-хостинге YouTube появился ролик, в котором отечественный блогер решил разобрать отечественную модель Lada Vesta, чтобы посмотреть, из чего сделан автомобиль «АвтоВАЗа».
В ходе такого импровизированного разбора выяснилось, что у Vesta много деталей иностранных автопроизводителей. Большую часть комплектующих отечественному автогиганту поставляют зарубежные фирмы, которые также локализовали свое производство в РФ.
Оказалось, что большая часть роботизированной трансмиссии состоит из немецких комплектующих фирмы Sachs, которая входит в концерн ZF. Катушки зажигания в 1,8-литровом «вазовском» моторе оказались произведены итальянским брендом Eldor.
Производителем системы изменения фаз газораспределения является немецкая фирма INA, а термостат выпущен немецкой маркой Behr. Помпу и масляный насос изготовили корейские компании.
Также мы знаем, что все три радиатора Vesta французского бренда Valeo, но изготовлены на территории нашей страны. Генератор той же французской марки Valeo, но уже турецкого производства, блок предохранителей целиком достался от модели Logan, о чем говорят и логотипы Renault на корпусе, и румынский производитель Capirom
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.