наверх

Реклама на сайте

27 июля 2021 г. 15:17

Hyundai привезет в США водородные грузовики XCIENT

Компания Hyundai Motor объявила о планах в следующем месяце представить свой последний грузовик с водородным двигателем класса 8 в Соединенных Штатах. К 2023 году автопроизводитель намерен поставить 30 грузовиков XCIENT на топливных элементах в Калифорнию.

7_1.[1]

Новые грузовые автомобили дебютировали в Швейцарии в прошлом году и с тех пор наездили более миллиона километров по дорогам общего пользования. Грузовик Hyundai XCIENT на топливных элементах класса 8, который будет доставлен в Соединенные Штаты, может перевозить около 37 тонн груза.

Грузовики имеют конфигурацию ведущего моста 6 x 4 и сначала будут эксплуатироваться Glovis America, поставщиком логистических услуг. Вместе со своими партнерами Hyundai создаст мощную водородную заправочную станцию в Окленде, штат Калифорния, которая сможет обслуживать до 50 грузовиков. Они также смогут использовать заправочные станции от First Element Fuel в других местах.

Hyundai-XCIENT-Class-8-Fuel-Cell-Truck-2

Начиная с августа, грузовики будут использоваться для перевозки грузов на дальние расстояния между складами в южной Калифорнии. Модели, поставляемые в США, будут иметь запас хода на 800 км. Hyundai недавно получила 22 млн долларов в виде грантов от Калифорнийского совета по воздушным ресурсам и Калифорнийской энергетической комиссии, а также 7 млн долларов в виде дополнительных грантов от Транспортной комиссии округа Аламеда и Района управления качеством воздуха в районе залива для поддержки проекта.

«Мы гордимся тем, что финансируем это знаковое продвижение 30 электрических грузовиков на водородных топливных элементах и улучшаем качество воздуха в Северной Калифорнии», — сказал Ханнон Расул, заместитель директора отдела топлива и транспорта Калифорнийской энергетической комиссии. «Эти инвестиции будут поддерживать грузовики с нулевым уровнем выбросов, а также развитие и развертывание инфраструктуры в рамках рыночной экосистемы США».

На сегодняшний день Hyundai поставила клиентам в Европе 46 грузовиков на топливных элементах и планирует к 2025 году вывести на свои дороги 1 600 грузовиков. Эти первые 46 грузовиков уже удержали в атмосфере около 630 тонн CO2.