В преддверии дебюта компания Porsche опубликовала несколько скетчей своего первого электрокара. По сравнению с концепцией Mission E дизайн сильно не изменился, и в целом стилистика Porsche остается узнаваемой, начиная от задних фонарей и заканчивая надписью Porsche со слегка измененным шрифтом. У команды дизайнеров было больше свободы в проектировании автомобиля, потому что у него нет двигателя внутреннего сгорания впереди.
«Мы не начинали с нуля, потому что мы знали, что эта новая модель должна быть узнаваемой как Porsche на первый взгляд — другими словами, она должна была воплощать то, что я называю фирменным стилем», — сказал глава отдела дизайна Майкл Мауэр в пресс-релизе.
Мауэр также отметил, что команда рассматривала возможность сделать первый Porsche EV внедорожником, но в конечном итоге решила пойти со спортивным седаном с индивидуальным внешним видом, чтобы заявить, что Porsche, прежде всего, является компанией по производству спортивных автомобилей.
По мнению топ-дизайнера, Porsche Taycan должен стать символом этой новой эры электрического спортивного автомобиля, точно так же, как 911, достигший этого в своем сегменте. Porsche начнет производство Taycan в сентябре.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
