Концепт полностью автономного автомобиля не имеет руля и педалей.
2021-05-27T13:53+03:00
2021-05-27T13:53+03:00
2021-05-27T13:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Входящая в экосистему «Сбера» компания Sber Automotive Technologies (SberAutoTech) презентовала прототип такси-беспилотника, которое полечило название FLIP. В движение автономная машина приводится электрическим двигателем. Модель имеет наивысший, пятый уровень автономности.
Новинка отличается большой площадью остекления, в крыше имеются большие люки, а также раздвижные двери. Габаритные размеры модели схожи с легковыми автомобилями – длина составляет 3,62 метра, а ширина – 1,95 метра. Благодаря отсутствию классического ДВС пространство в салоне на 40% больше.
Среди особенностей – отсутствие руля и педалей, а также два трехместных дивана, которые развернуты друг к другу. В список оснащения модели вошел набор лидаров, радаров и камер. Также беспилотник способен считывать данные от других транспортных средств и дорожной инфраструктуры с помощью беспроводной связи. Кроме того имеется технология распознавания лиц пассажиров и голосовой помощник «Салют».
В основу FLIP легла уникальная платформа, созданная специалистами компании с модулем сменных батарей. Ездить беспилотник может как на электричестве, так и на газу и водороде. На данный момент проходит испытания на закрытых полигонах. Официальный дебют модели должен состояться 2-5 июня на Петербургском международном экономическом форуме.
Концепт полностью автономного автомобиля не имеет руля и педалей.
Входящая в экосистему «Сбера» компания Sber Automotive Technologies (SberAutoTech) презентовала прототип такси-беспилотника, которое полечило название FLIP. В движение автономная машина приводится электрическим двигателем. Модель имеет наивысший, пятый уровень автономности.
Новинка отличается большой площадью остекления, в крыше имеются большие люки, а также раздвижные двери. Габаритные размеры модели схожи с легковыми автомобилями – длина составляет 3,62 метра, а ширина – 1,95 метра. Благодаря отсутствию классического ДВС пространство в салоне на 40% больше.
Среди особенностей – отсутствие руля и педалей, а также два трехместных дивана, которые развернуты друг к другу. В список оснащения модели вошел набор лидаров, радаров и камер. Также беспилотник способен считывать данные от других транспортных средств и дорожной инфраструктуры с помощью беспроводной связи. Кроме того имеется технология распознавания лиц пассажиров и голосовой помощник «Салют».
В основу FLIP легла уникальная платформа, созданная специалистами компании с модулем сменных батарей. Ездить беспилотник может как на электричестве, так и на газу и водороде. На данный момент проходит испытания на закрытых полигонах. Официальный дебют модели должен состояться 2-5 июня на Петербургском международном экономическом форуме.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
