наверх

Реклама на сайте

27 апреля 2021 г. 14:03

Прототип Genesis GV60 2022 года вышел на финальные тесты

Предсерийные прототипы нового Genesis GV60 2022 года вновь заметили на дорогах возле южнокорейской штаб-квартиры. Хотя самые интересные участки кузова все еще покрыты камуфляжем, новый электрический кроссовер премиум-класса уже имеет заводскую окраску, что свидетельствует приближающейся презентации.

genesis-gv60-unusual-color1

Это единственный из трех новых электромобилей следующего поколения корейского бренда, который еще предстоит представить. Genesis GV60 2022 модельного года находится в состоянии тестирования, и последние прототипы были замечены возле штаб-квартиры Южной Кореи. В Европе после зимних испытаний на севере Швеции их больше не видели. Между тем, последние шпионские фотографии кроссовера показывают, что его мировая премьера становится все ближе.

genesis-gv60-shm-9

Учитывая состояние разработки, новый Genesis GV60 находится на одном из этапов подготовки к производству, запланированного на август, а усовершенствованные прототипы тем временем набирают километры. Для модели, которая станет первой в его истории в компактном сегменте марки, Genesis выбрал яркий цвет. Сквозь камуфляж можно увидеть разделенные как у старших братьев задние фонари. Такая же конфигурация ожидается и спереди, что придаст более авангардный оттенок рынку премиум-класса в Европе, где он дебютирует до конца года.

7_1

Genesis GV60 будет иметь продвинутый интерьер, в котором доминирует большой горизонтальный экран с сенсорной частью, слегка ориентированной на водителя. Самый маленький из Genesis также получит полное стандартное оборудование, включая камеры заднего вида, вместо классических зеркал, в дополнение к зарядке 800 вольт, которая позволит восстановить 80% общей емкости чуть менее чем за 20 минут. Новая модель будет разделять силовые агрегаты с IONIQ 5 и KIA EV6.

В линейке появятся версии с одним и двумя электромоторами, с приводом на все колеса, мощностью не менее 585 л.с. Опционально будут доступны батареи на 58 и 77,4 кВт-ч, так что максимальный запас хода может превышать 520 километров для EV6.