наверх

Реклама на сайте

27 марта 2021 г. 14:41

Автоводителям в РФ объяснили, как определить отремонтированный мотор перед покупкой автомобиля

Эксперты рассказали, как при выборе автомобиля с пробегом определить, что с двигателем имеются серьезные проблемы.

remont-dvigately

В зависимости от неисправности, ремонт двигателя может быть частичным и полным. В первом случае он ограничивается заменой поршневых колец, вкладышей, сальников и прокладок. Во втором — объем работ, стоимость и шансы брака существенно выше. В дополнение к частичному при капитальном ремонте производится демонтаж и механическая обработка агрегата, которая включает в себя расточку блока, шлифовку коленвала, гильзовку блока цилиндров, замену элементов привода ГРМ, нередко замену клапанов, масляных насосов и коленвала. Здесь все зависит от качества запчастей, но в целях экономии владельцы часто ставят дешевые или подержанные детали.

XXXL

Во время осмотра автомобиля следует обратить внимание на состояние моторного отсека. О возможном капремонте говорят чрезмерная чистота двигателя ненового автомобиля, чистота опор, неровно нанесенный герметик и новые болты крепления головки блока цилиндров. На тыльной стороне масляной пробки и на щупе не должно быть белых следов и эмульсии. Их наличие — признак того, двигатель неоднократно перегревался, блок цилиндров покоробило, прокладку пробило, антифриз попал в масло. Заваренные трещины на поддоне картера говорят о том, что картер был пробит, и мотор, скорее всего, успел поработать «на сухую». На проблемы с двигателем укажет также сизый / голубоватый дым из выхлопной трубы, а белый — на негерметичную прокладку головки блока.

237351a

Хороший способ выявить неисправность двигателя — вооружиться видеокамерой. Через выкрученные свечи с помощью эндоскопа можно осмотреть состояние стенок цилиндров по характерным задирам и трещинам, а также камеру сгорания, поршень и клапаны. Кроме того, с помощью эндоскопа можно определить наличие так называемой хонинговочной сетки (финишная чистка поверхностей при помощи специальной абразивной пасты), которая способствует удержанию моторного масла. Если она присутствует и нанесена профессионально, то в цилиндропоршневой группе проблемы отсутствуют.