Nissan представил новый рамный внедорожник X-Terra
Nissan модернизировал X-Terra, модель, которая делит свою базу с Navara. Внедорожник получил новую «морду», модифицированную заднюю часть и обновленный интерьер. Визуально автомобиль отличается от Navara больше, чем раньше.
Nissan представил новый рамный внедорожник X-Terra
Nissan модернизировал X-Terra, модель, которая делит свою базу с Navara. Внедорожник получил новую «морду», модифицированную заднюю часть и обновленный интерьер. Визуально автомобиль отличается от Navara больше, чем раньше.
2020-11-26T14:59+03:00
2020-11-26T14:59+03:00
2020-11-26T14:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
X-Terra, представленный в 2018 году, — это недоступный в Европе внедорожник, который разделяет свое лестничное шасси и большую часть технологий с хорошо известной моделью Navara. Navara Narava недавно был обновлен, и теперь по его стопам следует X-Terra. Последний уже отличался передней панелью, но обновленный X-Terra отходит от дизайна этого пикапа еще дальше.
Nissan X-Terra получает фары, которые больше напоминают световые приборы старшего брата Armada / Patrol. Передний бампер с прямыми углами и серебристой защитной пластиной выглядит немного интереснее. Между прочим, между новыми светодиодными фарами находится полностью пересмотренная решетка без четкой V-образной рамки и на этот раз с горизонтальными планками.
Есть изменения и в задней части. X-Terra длиной чуть менее 4,9 м получает задние фонари с новой светодиодной компоновкой, а задняя дверь полностью была переработана. Ниша для номерного знака имеет другую форму, и название модели автомобиля теперь написано большими буквами над ней, в данном случае «X-Terra», или Terra, как называют внедорожник на Ближнем Востоке. Серебристая полоса, которая раньше располагалась между задними фонарями, немного сдвинулась вверх и стала изогнутой. В нижней части находится серебристая защитная пластина, вместо прежней черной.
В отличие от Navara, который после рестайлинга получил только обновленный интерьер, приборная панель X-Terra была полностью модернизирована. От приборов до капота и от центральной консоли до центрального туннеля и вентиляционных решеток: абсолютно все сделано по-другому. Nissan X-Terra снова будет иметь версии с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью около 170 л.с. и 240 Нм. В дополнение к варианту с задним приводом будет X-Terra и с полным приводом.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 ноября 2020 г. 14:59
Nissan представил новый рамный внедорожник X-Terra
Nissan модернизировал X-Terra, модель, которая делит свою базу с Navara. Внедорожник получил новую «морду», модифицированную заднюю часть и обновленный интерьер. Визуально автомобиль отличается от Navara больше, чем раньше.
X-Terra, представленный в 2018 году, — это недоступный в Европе внедорожник, который разделяет свое лестничное шасси и большую часть технологий с хорошо известной моделью Navara. Navara Narava недавно был обновлен, и теперь по его стопам следует X-Terra. Последний уже отличался передней панелью, но обновленный X-Terra отходит от дизайна этого пикапа еще дальше.
Nissan X-Terra получает фары, которые больше напоминают световые приборы старшего брата Armada / Patrol. Передний бампер с прямыми углами и серебристой защитной пластиной выглядит немного интереснее. Между прочим, между новыми светодиодными фарами находится полностью пересмотренная решетка без четкой V-образной рамки и на этот раз с горизонтальными планками.
Есть изменения и в задней части. X-Terra длиной чуть менее 4,9 м получает задние фонари с новой светодиодной компоновкой, а задняя дверь полностью была переработана. Ниша для номерного знака имеет другую форму, и название модели автомобиля теперь написано большими буквами над ней, в данном случае «X-Terra», или Terra, как называют внедорожник на Ближнем Востоке. Серебристая полоса, которая раньше располагалась между задними фонарями, немного сдвинулась вверх и стала изогнутой. В нижней части находится серебристая защитная пластина, вместо прежней черной.
В отличие от Navara, который после рестайлинга получил только обновленный интерьер, приборная панель X-Terra была полностью модернизирована. От приборов до капота и от центральной консоли до центрального туннеля и вентиляционных решеток: абсолютно все сделано по-другому. Nissan X-Terra снова будет иметь версии с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью около 170 л.с. и 240 Нм. В дополнение к варианту с задним приводом будет X-Terra и с полным приводом.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.