Дебютировал рестомод Legende Turbo 3 с 400-сильным турбомотором
Представлен рестомод Legende Turbo 3.
Дебютировал рестомод Legende Turbo 3 с 400-сильным турбомотором
Представлен рестомод Legende Turbo 3.
2021-07-26T23:01+03:00
2021-07-26T23:01+03:00
2021-07-26T23:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Презентованный автомобиль является не просто разновидность классической модели Renault 5 Turbo, а фактически совершенно другой автомобиль, который был собран для омологации раллийной машины. Оригинальный хэтчбек Renault 5 Turbo имеет в оснащении среднемоторную компоновку, задний привод и независимую подвеску.
Есть информация, что сборкой данных авто занималась фирма Alpine. Под капотом установлен двигатель 1.4 с впрыском топлива и турбокомпрессором Garrett мощностью 160 л.с. и 221 Нм максимального крутящего момента.
Согласно опубликованным данным в Сети, глава фирмы Legende Automobiles, намерен продолжить эту серию, в связи с чем рестомод получил название Legende Turbo 3.
Переделывать уникальные среднемоторные машины 80-х партнеры не решились, из-за чего рестомод Legende Turbo 3 собран на базе классической «пятерки», таких моделей первой генерации было собрано 5,6 млн экземпляров.
Практически все внешние панели машины были сделаны из углепластика, а вся новая оптика является светодиодной. Агрегат у Legende Turbo 3, как и положено, располагается за сиденьями и работает вместе с задним приводом. Салон рестомода хоть и сделан в стилистике старой «пятерки», однако на деле полностью оригинальный.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 июля 2021 г. 23:01
Дебютировал рестомод Legende Turbo 3 с 400-сильным турбомотором
Представлен рестомод Legende Turbo 3.
Презентованный автомобиль является не просто разновидность классической модели Renault 5 Turbo, а фактически совершенно другой автомобиль, который был собран для омологации раллийной машины. Оригинальный хэтчбек Renault 5 Turbo имеет в оснащении среднемоторную компоновку, задний привод и независимую подвеску.
Есть информация, что сборкой данных авто занималась фирма Alpine. Под капотом установлен двигатель 1.4 с впрыском топлива и турбокомпрессором Garrett мощностью 160 л.с. и 221 Нм максимального крутящего момента.
Согласно опубликованным данным в Сети, глава фирмы Legende Automobiles, намерен продолжить эту серию, в связи с чем рестомод получил название Legende Turbo 3.
Переделывать уникальные среднемоторные машины 80-х партнеры не решились, из-за чего рестомод Legende Turbo 3 собран на базе классической «пятерки», таких моделей первой генерации было собрано 5,6 млн экземпляров.
Практически все внешние панели машины были сделаны из углепластика, а вся новая оптика является светодиодной. Агрегат у Legende Turbo 3, как и положено, располагается за сиденьями и работает вместе с задним приводом. Салон рестомода хоть и сделан в стилистике старой «пятерки», однако на деле полностью оригинальный.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.