Дизельную версию Honda Civic оснастили автоматической коробкой передач
На европейском авторынке продажи новинки уже начались.
Дизельную версию Honda Civic оснастили автоматической коробкой передач
На европейском авторынке продажи новинки уже начались.
2018-07-26T09:22+03:00
2018-07-26T09:22+03:00
2018-07-26T09:22+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: motopark.uk
Honda Civic, оснащенную 1,6-литровой дизельной силовой установкой i-DTEC мощностью 120 л.с., впервые укомплектовали 9-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF 9HP. Бензиновые же версии модели агрегатируются вариатором. Данная коробка передач уже устанавливалась на дизельные кроссоверы CR-V прошлого поколения, а также на топ-версии паркетника Pilot и на модели Odyssey, Avancier и UR-V.
Фото: motopark.uk
Основное преимущество этой трансмиссии заключается в возможности быстро переключаться через несколько передач: например, с девятой на пятую. Дизельная Honda Civic с новой КПП с нуля до сотни разгоняется за 11 секунд, в отличие от версии с механикой — 10,2. Максимальная скорость не изменилась и составляет 200 км/ч. Изменился средний расход топлива: вместо 3,5 л/100 км стал 4,1 л/100 км.
Новая версия доступна как для выпускаемых в Англии хэтчбеков, так и седанов, которые собирают в Турции. Заказы на новинку уже принимаются. Отметим, что в Россию Honda Civic не поставляется уже длительное время.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2018
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 июля 2018 г. 9:22
Дизельную версию Honda Civic оснастили автоматической коробкой передач
На европейском авторынке продажи новинки уже начались.
Honda Civic, оснащенную 1,6-литровой дизельной силовой установкой i-DTEC мощностью 120 л.с., впервые укомплектовали 9-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF 9HP. Бензиновые же версии модели агрегатируются вариатором. Данная коробка передач уже устанавливалась на дизельные кроссоверы CR-V прошлого поколения, а также на топ-версии паркетника Pilot и на модели Odyssey, Avancier и UR-V.
Основное преимущество этой трансмиссии заключается в возможности быстро переключаться через несколько передач: например, с девятой на пятую. Дизельная Honda Civic с новой КПП с нуля до сотни разгоняется за 11 секунд, в отличие от версии с механикой — 10,2. Максимальная скорость не изменилась и составляет 200 км/ч. Изменился средний расход топлива: вместо 3,5 л/100 км стал 4,1 л/100 км.
Новая версия доступна как для выпускаемых в Англии хэтчбеков, так и седанов, которые собирают в Турции. Заказы на новинку уже принимаются. Отметим, что в Россию Honda Civic не поставляется уже длительное время.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.