наверх

Реклама на сайте

26 мая 2021 г. 13:32

Новый Mercedes-AMG C 63 e Estate 2023 замечен на Нюрбургринге

Прототип нового Mercedes-AMG C 63 e Estate 2023 снова замечен на шпионских фотографиях. На этот раз автомобиль поймали на трассе Нюрбургринг. Спортивный универсал станет высокопроизводительным подключаемым гибридом.

770

Впервые прототип Mercedes-AMG C 63 e Estate был замечен на зимних тестах. Автомобиль покрытый камуфляжем имел характерные квадратные выхлопные трубы. Новые шпионские фотографии показывают больше деталей, хотя маскировочная пленка все еще мешает рассмотреть модель подробно.

772

Самый мощный из модельного ряда нового Mercedes C-Class Estate был обнаружен в непосредственной близости от трассы Нюрбургринг, на некоторых изображениях видна характерная решетка радиатора Panamericana, окрашенная в черный цвет ,с типичными вертикальными планками и бампер, который имеет большие воздухозаборники. Дизайн, хорошо известный среди спортивных версий Mercedes, дополняется узкими фарами, оснащенными лазерной технологией.

771

Оснащенный большими дисками, на шпионских фотографиях также видно, что Mercedes-AMG C 63 e Estate 2023, также демонстрирует четыре хромированных выхлопных патрубка, встроенных в задний бампер. Также можно увидеть каналы аэродинамического диффузора, расположенные между двумя парами выхлопных труб.

773

Новая звезда немецкого бренда и спортивного подразделения входит в семейство подключаемых гибридов. На этих изображениях нового Mercedes-AMG C 63 e Estate на правой стороне имеемся лючок для дозаправки топливом, а на левой - для подзарядки аккумулятора, поэтому он будет оснащен той же гибридной трансмиссией, что и седан, и, таким образом, будет соответствовать будущим стандартам выбросов.

774

Mercedes-AMG C 63 e Estate будет оснащен полным приводом 4MATIC +, настраиваемой системой, позволяющей уделять приоритетное внимание более грубому поведению задней оси. На спорткаре будет установлена система, состоящая из 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с электрическим турбонаддувом и связанного с ним дополнительного электромотора мощностью 136 л.с. Кроме того, он также будет иметь 400-вольтный ISG. Всего будет предложено две версии с максимальной мощностью 470 и 530 лошадиных сил. В качестве трансмиссии будет использоваться 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic.