Стало известно, что модель отечественного производства переоборудовали для перевозки лошадей.
Ford выпустил новую спецверсию фургона Transit
Стало известно, что модель отечественного производства переоборудовали для перевозки лошадей.
2020-05-26T22:33+03:00
2020-05-26T22:33+03:00
2020-05-26T22:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Так, новая спецверсия Ford Transit, которая была разработана для владельцев ипподромов, коноводческих и фермерских хозяйств. Известно, что кузов авто был изготовлен из сэндвич-панелей, которые имеют 30-миллиметровый утеплитель. Внутри авто были сделаны алюминиевые вставки, а также резиновые 25-миллиметровые маты. Кроме того, данная модель получила опускающийся трап и распашные задние двери, открывающиеся на 180 градусов.
Инженеры сделали пару люков на крыше, а также два сдвижных окна с каждой стороны. Внутри самого салона были сделаны пара отдельных стойл и отсек для корма. Отметим, что схема расположения лошадей в транспортном средстве может быть различной. В качестве дополнительных опций можно сделать отопитель и кондиционер. Под капотом авто был установлен 2,2-литровый дизельный агрегат мощностью 155 л.с. Данный агрегат сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и задним приводом.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 мая 2020 г. 22:33
Ford выпустил новую спецверсию фургона Transit
Стало известно, что модель отечественного производства переоборудовали для перевозки лошадей.
Так, новая спецверсия Ford Transit, которая была разработана для владельцев ипподромов, коноводческих и фермерских хозяйств. Известно, что кузов авто был изготовлен из сэндвич-панелей, которые имеют 30-миллиметровый утеплитель. Внутри авто были сделаны алюминиевые вставки, а также резиновые 25-миллиметровые маты. Кроме того, данная модель получила опускающийся трап и распашные задние двери, открывающиеся на 180 градусов.
Инженеры сделали пару люков на крыше, а также два сдвижных окна с каждой стороны. Внутри самого салона были сделаны пара отдельных стойл и отсек для корма. Отметим, что схема расположения лошадей в транспортном средстве может быть различной. В качестве дополнительных опций можно сделать отопитель и кондиционер. Под капотом авто был установлен 2,2-литровый дизельный агрегат мощностью 155 л.с. Данный агрегат сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и задним приводом.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.