Водителям в РФ рассказали, почему не нужно заправлять автомобиль до полного бака
Издание speedme.ru со ссылкой на "Прайм" рассказало, почему нельзя заправлять автомобиль «под горлышко».
Водителям в РФ рассказали, почему не нужно заправлять автомобиль до полного бака
Издание speedme.ru со ссылкой на "Прайм" рассказало, почему нельзя заправлять автомобиль «под горлышко».
2021-04-26T07:38+03:00
2021-04-26T07:38+03:00
2021-04-26T07:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно мнению ряда экспертов, избытки топлива способствуют его утечке через дренажные трубки. В последующем оно может попадать на детали подвески и другие элементы автомобиля, что приведет к их выходу из строя.
Причина здесь проста: дренажная трубка обычно проходит за крылом автомобиля и выходит в его нижней части — прямо над деталями подвески и проводкой. Воздействии горючего на эти детали может вывести их из строя. Не исключено, что автомобиль попросту может загореться от перегретых тормозов, на которые попадает топливо.
Эксперт Максим Рязанов посоветовал заправляться только в исключительных случаях, а именно — когда на то указывает лампочка приборной панели. Это позволяет более точно узнать, сколько осталось топлива в баке и сколько нужно еще заправить.
Еще одно важное правило — необходимо заправляться только на проверенных временем АЗС, которые часто являются вовсе не сетевыми, и только тем типом топлива, которое рекомендует автопроизводитель. Информацию о последнем можно найти в документациях к авто или на лючке топливного бака.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 апреля 2021 г. 7:38
Водителям в РФ рассказали, почему не нужно заправлять автомобиль до полного бака
Издание speedme.ru со ссылкой на "Прайм" рассказало, почему нельзя заправлять автомобиль «под горлышко».
Согласно мнению ряда экспертов, избытки топлива способствуют его утечке через дренажные трубки. В последующем оно может попадать на детали подвески и другие элементы автомобиля, что приведет к их выходу из строя.
Причина здесь проста: дренажная трубка обычно проходит за крылом автомобиля и выходит в его нижней части — прямо над деталями подвески и проводкой. Воздействии горючего на эти детали может вывести их из строя. Не исключено, что автомобиль попросту может загореться от перегретых тормозов, на которые попадает топливо.
Эксперт Максим Рязанов посоветовал заправляться только в исключительных случаях, а именно — когда на то указывает лампочка приборной панели. Это позволяет более точно узнать, сколько осталось топлива в баке и сколько нужно еще заправить.
Еще одно важное правило — необходимо заправляться только на проверенных временем АЗС, которые часто являются вовсе не сетевыми, и только тем типом топлива, которое рекомендует автопроизводитель. Информацию о последнем можно найти в документациях к авто или на лючке топливного бака.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.