Автопроизводители, которые столкнулись с резким снижением объема продаж и недопоставкой автозапчастей и комплектующих, вынуждены остановить производство в России.
В России массово закрываются автозаводы
Автопроизводители, которые столкнулись с резким снижением объема продаж и недопоставкой автозапчастей и комплектующих, вынуждены остановить производство в России.
2020-03-26T08:58+03:00
2020-03-26T08:58+03:00
2020-03-26T08:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает Группа Sollers, только в Санкт-Петербурге количество покупателей сократилось на 40% и продолжает уменьшаться, а в регионах наблюдается еще более отрицательная динамика. Поэтому ряд производителей вынуждены с апреля останавливать российские конвейеры. Издание 32cars.ru публиковало информацию о приостановке калужского производства Volkswagen и PSA, Группа Sollers также планирует пойти по тому же пути с автомобилями УАЗ и Ford.
Становится ясно, что значительная часть совокупных российских мощностей по производству зарубежных транспортных средств будет закрыта. При этом, по мнению экспертов, это только малая часть грядущих перемен. В зоне риска находятся европейские компании, которые локализовали производство на территории Российской Федерации, включая премиум-бренды BMW и Mercedes-Benz, а также глубоко локализованное производство Renault.
Принятия таких мер обусловлено, прежде всего, нехваткой компонентов, поставщиками которых являются европейские и китайские предприятия, на фоне пандемии. С другой стороны, «Соллерс» столкнулся с проблемой падения спроса на свою продукцию. Между тем «КамАЗ» продолжает мониторить ситуацию, не прибегая пока к решению об остановке производства, а в «Группе ГАЗ» сообщили, что «прорабатывают сохранение устойчивости предприятий при различных условиях».
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 марта 2020 г. 8:58
В России массово закрываются автозаводы
Автопроизводители, которые столкнулись с резким снижением объема продаж и недопоставкой автозапчастей и комплектующих, вынуждены остановить производство в России.
Как сообщает Группа Sollers, только в Санкт-Петербурге количество покупателей сократилось на 40% и продолжает уменьшаться, а в регионах наблюдается еще более отрицательная динамика. Поэтому ряд производителей вынуждены с апреля останавливать российские конвейеры. Издание 32cars.ru публиковало информацию о приостановке калужского производства Volkswagen и PSA, Группа Sollers также планирует пойти по тому же пути с автомобилями УАЗ и Ford.
Становится ясно, что значительная часть совокупных российских мощностей по производству зарубежных транспортных средств будет закрыта. При этом, по мнению экспертов, это только малая часть грядущих перемен. В зоне риска находятся европейские компании, которые локализовали производство на территории Российской Федерации, включая премиум-бренды BMW и Mercedes-Benz, а также глубоко локализованное производство Renault.
Принятия таких мер обусловлено, прежде всего, нехваткой компонентов, поставщиками которых являются европейские и китайские предприятия, на фоне пандемии. С другой стороны, «Соллерс» столкнулся с проблемой падения спроса на свою продукцию. Между тем «КамАЗ» продолжает мониторить ситуацию, не прибегая пока к решению об остановке производства, а в «Группе ГАЗ» сообщили, что «прорабатывают сохранение устойчивости предприятий при различных условиях».
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.