Новейший хетчбэк вышел на рынок Великобритании с турбомоторами объемом 1,5 и 1 литр по цене от 18 тысяч фунтов.
Раскрыты характеристики европейской Honda Civic
Новейший хетчбэк вышел на рынок Великобритании с турбомоторами объемом 1,5 и 1 литр по цене от 18 тысяч фунтов.
2017-01-26T16:36+03:00
2017-01-26T16:36+03:00
2017-01-26T16:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: hondacbr.ga
В пересчете в рубли минимальный ценник на новую Honda Civic составляет 1,3 миллиона рублей. И это за самую скромную версию модели с литровым бензиновым двигателем, выдающим 125 лошадиных сил. За более мощную «полторашку» придется доплатить порядка 150 тысяч рублей — за эти деньги вы можете приобрести хетчбэк с мотором в 179 лошадиных сил.
hondacbr.ga
Любопытно, что пока на британском рынке все Honda Civic предлагаются исключительно с ручными 6-ступенчатыми коробками. Ни «автоматов», ни вариаторов пока не предусмотрено даже за доплату. Отметим, что новая генерация модели продается в едином обличье по всему миру. Инженеры, как всегда, поработали над спортивными настройками шасси и сделали центр тяжести авто максимально низким. Когда с иголочки новая Honda доберется до России, пока не известно.
hondacbr.ga
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2017
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 января 2017 г. 16:36
Раскрыты характеристики европейской Honda Civic
Новейший хетчбэк вышел на рынок Великобритании с турбомоторами объемом 1,5 и 1 литр по цене от 18 тысяч фунтов.
В пересчете в рубли минимальный ценник на новую Honda Civic составляет 1,3 миллиона рублей. И это за самую скромную версию модели с литровым бензиновым двигателем, выдающим 125 лошадиных сил. За более мощную «полторашку» придется доплатить порядка 150 тысяч рублей — за эти деньги вы можете приобрести хетчбэк с мотором в 179 лошадиных сил.
Любопытно, что пока на британском рынке все Honda Civic предлагаются исключительно с ручными 6-ступенчатыми коробками. Ни «автоматов», ни вариаторов пока не предусмотрено даже за доплату. Отметим, что новая генерация модели продается в едином обличье по всему миру. Инженеры, как всегда, поработали над спортивными настройками шасси и сделали центр тяжести авто максимально низким. Когда с иголочки новая Honda доберется до России, пока не известно.
